cosa fare se la randa rollabile si blocca a metà in navigazione ?

[ZK]

(10-05-2019 16:24)santicuti Ha scritto:  max
il carrello tesa base non va più dietro di così, comanda la balumina che è tesata a ferro (e non è inceppata in alto ... controllato).
io non ho ben capito cosa hai fatto tu.
in poche parole, se la vela è spanciata (come sembrerebbe) sarebbe come una panzona che a seguito di dimagrimento ha tanta pelle in più ... non basterebbe tirare un po la cinghia (ralinga della base) per tesare la pelle a tamburo, occorrerebbe tagliare ed asportare pelle (tagliare ferzi di vela e ridurli nel nostro caso).
sicchè il mio problema e se tale lifting si possa fare e come.

direi che questo e' entrare nel problema.
le rande rullabili non hanno "giro d' albero" e anche il grasso dei ferzi e' un opinione. se si e' guadagnata 20 cm di giro d' albero... forse il materiale e' alla frutta, comunque a volerla testare per qualche ulteriore uscita qualunque velaio sa rifilare l' eccesso e ricucirci una ralinga...piu spesso sono le balumine che si allungano e che fanno spessore e grinze dentro l' albero.
temo che ogni caso sia a se... comunque tra i velai che ho conosciuto io nessuno morde e nessuno ti sfila quattrini dal portafoglio senza chiederli dopo aver visto il lavoro da fare.
facciamo finta che a rifare una ralinga nuova ci vogliano 10 euro al metro e qualcosa meno a rifilare una balumina... forse non dico ogni anno ma almeno ogni due sarebbe il caso di tirarla giu e darci un occhio su un pianale?

non si ragiona di guadagnare due decimi di nodo per vincere una regata... si ragiona di un lavoro che pure il ragazzo di bottega puo fare... l' occhiata magari e' meglio se la da un velaio.