cosa fare se la randa rollabile si blocca a metà in navigazione ?

[Tatone]

(02-12-2019 13:12)Vaguen Ha scritto:  Qual è il vantaggio di alzare il boma?

Il vantaggio di alzare il boma è quello di ridurre la componente verticale del tiro sulla balumina, data dal carrello e dai suoi rinvii. Questa è una delle principali responsabili dell'"incastro" della randa nell'albero, perché anche se hai lascato bene la base, basta niente per comunque far sì che il carrello avanzando tenga in tensione la balumina assai più della base. Il risultato è quello di avere il "rullo" della vela avvolta tutto storto, "stretto" nella parte alta e "abbondante" in basso, cosa testimoniata anche dalla bugna che rimane più bassa sull'albero di quello che dovrebbe.
Se alzi invece il boma, il carrello più alto va incontro alla bugna di randa assai meglio e tiene il tiro della base perpendicolare o quasi all'avvolgitore. Mi ripeto, la condizione ideale dal punto di vista tecnico è quella di avere il tiro della base il più perpendicolare possibile al rullo di avvolgimento. Questo per avere un avvolgimento con tensioni uniformi sia in alto che in basso.
Spero sia chiaro...