15-01-2020, 10:31
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-01-2020, 10:35 da spinner.)
Un saluto a tutti,
al di la della bella idea di utilizzare un motore elettrico al posto del solito fuoribordo a 2 o 4 T personalmente non la trovo una gran idea. da una parte appunto la batteria da ricaricare ma anche per l' affidabilità, anche in caso di emergenza, inferiore alla motorizzazione tradizionale. non dobbiamo dimenticarci che il tender,alla fine, è anche un mezzo d'emergenza e non solo di sbarco e quei motorini elettrici che si vedono per ora non li trovo all'altezza. già avere un 4HP 4t comporta un certo rischio in questa direzione figuriamoci uno di quei frullatori. dovessi pensare di ricaricare un simile servizio o ci dedicherei un pannello solare oppure la ricaricherei in modo tradizionale non includendola di certo nell'impianto fisso della barca.
al di la della bella idea di utilizzare un motore elettrico al posto del solito fuoribordo a 2 o 4 T personalmente non la trovo una gran idea. da una parte appunto la batteria da ricaricare ma anche per l' affidabilità, anche in caso di emergenza, inferiore alla motorizzazione tradizionale. non dobbiamo dimenticarci che il tender,alla fine, è anche un mezzo d'emergenza e non solo di sbarco e quei motorini elettrici che si vedono per ora non li trovo all'altezza. già avere un 4HP 4t comporta un certo rischio in questa direzione figuriamoci uno di quei frullatori. dovessi pensare di ricaricare un simile servizio o ci dedicherei un pannello solare oppure la ricaricherei in modo tradizionale non includendola di certo nell'impianto fisso della barca.
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Buon vento a tutti
Fredi Spencer
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Fredi Spencer