19-03-2019, 23:26
(19-03-2019, 22:46)bludiprua Ha scritto: A me sta bene tutto, MA se un supposto tecnico mi dice che non sa che materiale è ma è certamente una cosa speciale fatta apposta ma ., scusami, ma io lo mando a quel paese.
Di motivi per la corrosione ce ne sono miliardi.
No, il tecnico della Volvo Federigi a Viareggio è persona seria e preparata oltre che di casistica ed esperienza vasta. Se ci pensi ottone, bronzo, ottone Cr sono tutti molto simili, cambia un po' la composizione. Difficile definire con un nome una lega. Per la sua esperienza dice di non mettere ottone o bronzo, ma raccordo e valvola della lega prevista dalla Volvo che non dà problemi. Per 50 euro di differenza tra raccordo rubinetto e portagomma rimango sulla via vecchia. E poi se mi devo fidare di una indicazione, mi fido di più di un professionista della Volvo.