17-12-2012, 02:13
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-12-2012, 02:18 da mania2.)
per quanto riguarda il filtro dell'aria penso sia uguale all'MD2030, si tratta di un cilindro di spugna con all'interno una molla e si attacca al motore con una fascetta. Il tuo, si vede bene, si è rotto perchè la spugna è ormai vecchia e cotta. preparati bene perchè costa uno sproposito ma è importante ripristinarlo perchè impedisce a qualsiasi cosa di introdursi nei cilindri.
Il tubone corrugato non è altro che un collegamento con una presa d'aria che probabilmete si affaccerà in pozzetto, così il motore aspira aria fresca. Il filtro di spugna non si deve infilare nel tubone, basta che quest'ultimo arrivi in prossimità.
Probabilmente avrai anche un sistema di aspirazione forzata verso l'esterno con un ventilatore.
Riguardo la 'cuffia' tu parli di asse, perciò presumo che tu non abbia il sail drive.
I 7 anni di cui parlano, si riferiscono alla cuffia del sail drive.
Il tubone corrugato non è altro che un collegamento con una presa d'aria che probabilmete si affaccerà in pozzetto, così il motore aspira aria fresca. Il filtro di spugna non si deve infilare nel tubone, basta che quest'ultimo arrivi in prossimità.
Probabilmente avrai anche un sistema di aspirazione forzata verso l'esterno con un ventilatore.
Riguardo la 'cuffia' tu parli di asse, perciò presumo che tu non abbia il sail drive.
I 7 anni di cui parlano, si riferiscono alla cuffia del sail drive.