07-01-2014, 07:39
Citazione:Stefano Di ha scritto:
matteo, credo che non ci siamo capiti.
Il tubetto di sfiato a cosa serve? Secondo me a consentire l'ingresso di aria nel serbatoio, man mano che il gasolio si consuma. Questa funzione deve essere salvaguardata, altrimenti il serbatoio va in depressione e il motore si spenge.
Quindi se metti il valvolino, questo deve impedire che l' aria esca dal serbatoio, non che l' aria entri. Anche così il valvolino riesce ad evitare il lieve ma continuo flusso e riflusso di aria che hai a sfiato completamente libero e serbatoio vuoto o semivuoto.
Scusa forse mi sono espresso in maniera non chiara.
Si potrebbe montare il valvolino al contrario, nel caso dei serbatoi, ed è semplicissimo, in modo che l' aria possa solo uscire, e non entrare nella tubazione.
Solo una ipotei, ma ripensandoci, può essere utile. Ora che ci sto ripensando, mi sembra, se mai consultiamo il catalogo osculati, ci dorebbe essere qualche sfiato così concepito. Ovvio che, lasciando la valvolina fuoriuscire solo una piccolissima portata d' aria, gli sfiati devono essere aperti quando si carica il carburante.
e, ovvio, quando si naviga a motore