02-04-2013, 22:45
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-04-2013, 22:50 da albert.)
Sì, tutto si può fare, ma così poi oltre alla calza ti si incatagnerà anche il code zero con la girella ., avrà più interferenze con le sartie e la crocetta alta quando dovrà comportarsi da genoa....
Due drizze sono il minimo sindacale per poter issare il gennaker con una drizza 1:1 sopra il code rullato issato con la 2:1.
Come ho già detto, basta invece una sola uscita se c'è la hook che ha già il suo drizzino personale.
Con il velaio che ti farà la vela, in base alla sua esperienza e alle tue intenzioni, valuterai se ti bastano 2.5 t di carico di lavoro o se te ne servono di più; oltre questo carico c'è un bel salto di prezzo.
Comunque, per farti un idea, questi sono il catalogo ed il listino della Karver, che non sono segreti
, ma a disposizione del pubblico:
.
.
Ciao
Due drizze sono il minimo sindacale per poter issare il gennaker con una drizza 1:1 sopra il code rullato issato con la 2:1.
Come ho già detto, basta invece una sola uscita se c'è la hook che ha già il suo drizzino personale.
Con il velaio che ti farà la vela, in base alla sua esperienza e alle tue intenzioni, valuterai se ti bastano 2.5 t di carico di lavoro o se te ne servono di più; oltre questo carico c'è un bel salto di prezzo.
Comunque, per farti un idea, questi sono il catalogo ed il listino della Karver, che non sono segreti
, ma a disposizione del pubblico:.
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Ciao