02-10-2009, 20:34
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da LiberaMente
Quella è la soluzione dell'Akilaria 40 (quello fotografato credo sia quello di Andrea Bonini), che a me piace molto. Tenete presente che il ponte, anche se c'è il tweaker di traverso, è molto più sgombro senza rotaie. Inoltre, è una soluzione molto meno costosa di quelle standard, c'è molta meno attrezzatura.
Certo, sul golfare sul passavanti e su quello del tweaker c'è un bel carico, ci vuole una bella piastra annegata nel sandwich.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
La foto lo ho preso dal sito.
Ma io non vedo tutto sto ingombro, basta eliminare il elastico e sopravvento hai tutta la coperta libera. Unico appunto, penso che anello fa molto attrito quando devi fare le regolazioni, penso che sarebbe meglio avere un bozzello rivestito di gomma, tipo quelli fatti di Antal.
Quella è la soluzione dell'Akilaria 40 (quello fotografato credo sia quello di Andrea Bonini), che a me piace molto. Tenete presente che il ponte, anche se c'è il tweaker di traverso, è molto più sgombro senza rotaie. Inoltre, è una soluzione molto meno costosa di quelle standard, c'è molta meno attrezzatura.
Certo, sul golfare sul passavanti e su quello del tweaker c'è un bel carico, ci vuole una bella piastra annegata nel sandwich.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
La foto lo ho preso dal sito.
Ma io non vedo tutto sto ingombro, basta eliminare il elastico e sopravvento hai tutta la coperta libera. Unico appunto, penso che anello fa molto attrito quando devi fare le regolazioni, penso che sarebbe meglio avere un bozzello rivestito di gomma, tipo quelli fatti di Antal.