06-11-2012, 16:33
Fatta la prova: avevi ragione
Al mimimo motore caldo è un pò bassa 0,5 bar, comunque abbastanza per far spegnere il cicalino.
Appena si accellera arriva anche a 4 bar (motore in folle, pioveva e non sono uscito)
Nell'occasione ho registrato le valvole constatando che anche nell'ultimo bilancere
era presente una piccola quantità di olio, quindi, Prop, avevi azzeccato in pieno la diagnosi!
Evidentemente il foro che è presente sull'albero a camme per far salire l'olio sui bilanceri
è studiato apposta per non far passare la pressione ma solo l'olio per trafilamento.
Grazie
Al mimimo motore caldo è un pò bassa 0,5 bar, comunque abbastanza per far spegnere il cicalino.
Appena si accellera arriva anche a 4 bar (motore in folle, pioveva e non sono uscito)
Nell'occasione ho registrato le valvole constatando che anche nell'ultimo bilancere
era presente una piccola quantità di olio, quindi, Prop, avevi azzeccato in pieno la diagnosi!
Evidentemente il foro che è presente sull'albero a camme per far salire l'olio sui bilanceri
è studiato apposta per non far passare la pressione ma solo l'olio per trafilamento.
Grazie
Manovra lenta se il vento stenta, manovra lesta se il vento infesta!