15-03-2013, 03:46
Studiando il mondo delle cime sono stato colpito dalla semplicità con cui si reperiscono i dati di ogni singolo prodotto e da come confrontando carico di rottura, allungamento al 30% e al carico di rottura e creep si possa capire effettivamente quali siano le differenze tra cima e cima. Anche i prezzi sono assolutamente trasparenti.
Poi tra lì e saperle usare o sfruttare davvero....
Diametralmente mi colipsce non essere riuscito a reperire NESSUNA pubblicazione che confrontasse le diverse prestazioni dei materiali velici.
Certo certo, una vela non è solo il suo materiale, ma anche (o soprattutto) la sua forma...
Ma possibile che nessuno si sia messo a fare la stessa forma di vela per la stessa barca in dacron cross-cut, pentex, technora, kevlar, carbonio, taffettati e non e chi più ne ha più ne metta e confronate così le reali differenze?
Magari qualcuno che legga PBO ne è a conoscenza?
Poi tra lì e saperle usare o sfruttare davvero....
Diametralmente mi colipsce non essere riuscito a reperire NESSUNA pubblicazione che confrontasse le diverse prestazioni dei materiali velici.
Certo certo, una vela non è solo il suo materiale, ma anche (o soprattutto) la sua forma...
Ma possibile che nessuno si sia messo a fare la stessa forma di vela per la stessa barca in dacron cross-cut, pentex, technora, kevlar, carbonio, taffettati e non e chi più ne ha più ne metta e confronate così le reali differenze?
Magari qualcuno che legga PBO ne è a conoscenza?