31-07-2008, 17:23
Io non ho fatto niente, la barca era già cosi' quando l'ho presa.
Anche io cercavo sistemi dedicati a questo, ma quando ho letto il manuale, ho capito che doveva funzionare cosi.
Semplicemente, la manovella del gas va da 0 (motore spento) al massimo (cosi anche la corsa del cavo del gas).
Il cavo del gas e' cosi regolato che quando la manovella e' verticale, lavora al minimo (idling position nel manuale). Se passo la verticale e giro ancora di qualche grado in senso orario, arrivo alla fine corsa del cavo e il motore si spegne.
Questo corrisponde alla descrizione nel manuale.
L'unico problema di questo sistema e' che devi fare un po di esercizio per non spegnere il motore quando cambi la 'marcia'.
