09-10-2012, 00:52
oggi ho fatto una prima indagine per verificare la reperibilità dei ricambi. Sono stato all'officina Motonautica di Fiumicino, via Falzarego, dell'organizzazione Nanni Trading, che mi aveva suggerito Ulpiano. Sono stato a chiacchierare con il titolare, molto gentile, e ne sono uscito demoralizzato. I ricambi, secondo lui , non si trovano, in particolare la camicia. In ogni caso smontarlo, ormai attaccato dalla corrosione, non è cosa facile. Interventi simili, da lui fatti negli anni passati, quando i ricambi si trovavano, richiedevano una quasi demolizione dei pezzi da togliere. Per non parlare dei prigionieri. Impossibile, sempre secondo lui, fare il lavoro senza sbarcare il motore. Il fenomeno della perdita di acqua me lo ha descritto come conseguenza della corrosione della camicia. La guarnizione della testata, come avevo detto io impropriamente, non c'entra nulla. Il suo consiglio è un motore nuovo.
Domani proverò a sentire Di Napoli. Chiunque ha consigli da dare è benvenuto.
Domani proverò a sentire Di Napoli. Chiunque ha consigli da dare è benvenuto.