05-09-2012, 20:42
Grazie per i vostri suggerimenti,
in effetti mi sto convincendo che la soluzione proposta dal servizio tecnico della casa costruttrice, pur essendo la più esosa, è quella che garantisce il risultato migliore e meno rischioso.
Ho fatto un pò di ricerche e le varie opinioni concordano con le vostre.
In pratica l'effetto è quello della foto ma la causa potrebbe dipendere da una 'staratura' dei vari ingranaggi, vite s.f., cuscinetti, etc, etc., pertanto la sostituzione della sola corona potrebbe risolvere temporanemante il problema che, date le cause, si ripresenterebbe a breve,medio termine.
Inoltre sommando i vari costi di sostituzione cuscinetti, paraoli, olio, etc... non è escluso che la spese si avvicini a quella della tolale sostituzione del riduttore.
Vi farò sapere come continua la storia, intanto grazie per il vostro tempo.
in effetti mi sto convincendo che la soluzione proposta dal servizio tecnico della casa costruttrice, pur essendo la più esosa, è quella che garantisce il risultato migliore e meno rischioso.
Ho fatto un pò di ricerche e le varie opinioni concordano con le vostre.
In pratica l'effetto è quello della foto ma la causa potrebbe dipendere da una 'staratura' dei vari ingranaggi, vite s.f., cuscinetti, etc, etc., pertanto la sostituzione della sola corona potrebbe risolvere temporanemante il problema che, date le cause, si ripresenterebbe a breve,medio termine.
Inoltre sommando i vari costi di sostituzione cuscinetti, paraoli, olio, etc... non è escluso che la spese si avvicini a quella della tolale sostituzione del riduttore.
Vi farò sapere come continua la storia, intanto grazie per il vostro tempo.
