06-04-2011, 23:06
anni fa mi successe la stessa cosa, con un catamarano charter, l'elettricista turco che lo riparò sostenne di aver cambiato un relè di più non so dire...
il fatto da notare è che, come per l'avviamento del motore il salpancora lavora ad un amperaggio alto e quindi l'interrutore a vista di solito di piccole dimensioni è collegato ad un relè, che altro non è che un elettromagnete che una volta azionato permette l'afflusso della corrente ad alto amperaggio io guarderei quello (se funziona dovresti sentire un rumore simile al clack che senti quando con una batteria scarica provi ad azionare un motorino d'avviamento)
il fatto da notare è che, come per l'avviamento del motore il salpancora lavora ad un amperaggio alto e quindi l'interrutore a vista di solito di piccole dimensioni è collegato ad un relè, che altro non è che un elettromagnete che una volta azionato permette l'afflusso della corrente ad alto amperaggio io guarderei quello (se funziona dovresti sentire un rumore simile al clack che senti quando con una batteria scarica provi ad azionare un motorino d'avviamento)
