02-07-2010, 20:56
Citazione:Arcadia ha scritto:
ma!!
io il gps lo tengo acceso tutta notte, con allarme ancora attivato e luce al minimo.
questi marchingegni sono anche simpatici, ma in linea teorica, ..poi in pratica ...è un'altra cosa.
Anche perchè il sistema non è in grado di capire se la barca sta effettuando una rotazione fisiologica alla ruota (perchè c'è brandeggio, perchè passa un ferrodastiro, perchè....) o sta effettivamente arando.
Però è un bel giochino, si può provare, per poi archiviarlo al secondo tentativo, pena una notte insonne.
Importante, qualora si sia verificato che effettivamente si sta arando, RECUPERARE L'AMMENICOLO, prima di salpare l'ancora altrimenti si rischia grosso con l'elica!
Abbiamo fatto esperimenti!
Comunque il sistema va tarato con prove prima, poi capiti i giochi è semplice.
L'idea non è mia: è di un Grande della vela.
Io glie l'ho solo copiata.