24-05-2010, 03:38
Citazione:Messaggio di ilbianconiglio
vengo subito al dunque:
dopo aver interpellato astro-meccanici e periti di dubbia reputazione, ho concluso che la mia linea d'asse, attraversando lo scafo, non presenta nè baderna nè premitreccia nè corbellerie del genere bensì un para-grasso (visibile ad occhio) ed un para-acqua (quello che io presumo). In mezzo una simpatica valvola che permette, per l'appunto, di ingrassare l'asse mediante una pratica pompa, assicurando la corretta lubrificazione et tenuta...
volendo controllare il tutto ho svitato (essendo certo che il grasso era ormai agli sgoccioli) la valvola e noto con orrore che esce dell'acqua (la piccola è ovviamente a mollo). Rimettendo una modica quantità di grasso, non esce più nulla e il tutto sembra tenere. Ma...
mi domando e dico:
1)se vi è un para-grasso (cioè un cuscinetto che trattiene il grasso in sede) vi sarà,presumibilmente, anche un para-acqua la cui funzione, si presume, sia quella di trattenere fuori l'acqua, indipendentemente dalla presenza o meno di grasso[il tutto ricorda i cuscinetti dell'alberino della girante, per capirci]
2)alcuni luminari mi dicono che vi è una lubrificazione'mista' grasso+acqua, ecco il perchè dell'acquetta di cui sopra (mi sforzo di credere a questa versione ma mi riesce piuttosto . i cuscinetti non credo sguazzino di felicità nello sguazzare in acqua marina-scusate il gioco di parole-
esperienze a riguardo?
bv
Barca degli anni 80 [?]
Io ho lo stesso sistema e funziona da 30 anni, se mettendo il grasso non entra h2o, metti grasso e non ce penzà.
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