21-07-2021, 16:08
Scambiatore nessun problema l'anno scorso ho sbarcato il motore per riverniciarlo e sistemare alcune trasudazioni dallvalberino della pompa acqua salata. Cambiato alberino e or e girante.
Comunque che voi sappiate non esiste un salvamotore che ad una certa temperatura chiude l'elettrovalvola della pompa iniezione? E non potrebbe essere il termostato che apre e chiude il circuito di raffreddamento quando il motore è freddo?
Perché se lui chiude il circuito quando sono a 2.500 giri ci voglio pochi secondi ad andare ad alte temperature. Pensavo ad un malfunzionamento di quel bulbo.
Comunque che voi sappiate non esiste un salvamotore che ad una certa temperatura chiude l'elettrovalvola della pompa iniezione? E non potrebbe essere il termostato che apre e chiude il circuito di raffreddamento quando il motore è freddo?
Perché se lui chiude il circuito quando sono a 2.500 giri ci voglio pochi secondi ad andare ad alte temperature. Pensavo ad un malfunzionamento di quel bulbo.