I Forum di Amici della Vela

pregiudizi????

masino è stato molto chiaro!!! tutto quello che ha detto è corretto

aggiungo che chi và a la galite si porta un po di attrezzatura per ''ungere'' sai le regalie....

questo vale per le imbarcazioni con regolare bandiera,,

che tu non sei un pirata lo so ma non lo devi spiegare a me ma alle autorità tunisin

in passato sono stati fermati motopesca, se non paghi buttano la chiave

SE RUBI UNA MELA!!!
scusa ma è un esempio del piffero

intanto in uno stato di diritto se rubi una mele non devi miva essere condannato all'ergastolo

ATTENZIONEperchè potresti finirci tu nelle grinfie di una ''giustizia'' che butta la chiave

tu arrivi con un natante, ti fermano, ti accusano di ''rubare mele'' e ti fermano ,,,

a chi chiami ?????

son ca77i amari

posso elencarti decine di casi, qua la tunisia è vicina, ci vanno in gommone te capì!!!!!!
però un mese fa circa gliu ultimi sono stati arrestati, è intervenuta la farnesina e meno male che è andato ''tutto bene''

INUTILE AGGIUNGERE CHE LA BARCA SE LA TENGONO E SE LA RI VEDI,,,,,... SE sempre se.... ''loro vogliono'' te la danno smontata e vuota

chiaramente puoi sporgere denuncia contro le autorità tunisine ..

ricordati che in tunisia c'è una dittatura velata, è un paese aperto al turismo ma non son rose e fiori ...

BV

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giudizio sul motore: rumoroso ma consuma zero, affidabile, leggero (tutto Alu senza scambiatore), ma specialmente SEMPLICE che anche un pirla come me ci sa mettere le mani

d

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giudizio sul motore: rumoroso ma consuma zero, affidabile, leggero (tutto Alu senza scambiatore), ma specialmente SEMPLICE che anche un pirla come me ci sa mettere le mani

d

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Queste cose lo so non dovrei dirle, lo stesso è per Pantelleria, lo sanno che non sei locale e lì non puoi certo circunnavigare lungo la costa, ma se sei in regola tutto OK.
Oggi mi sono preso un giorno di vacanza, Ho fatto il contratto per il lombardini 28 hp, con consegna ad aprile e con mille € di anticipo, Ho un drofin da vendere ora, anche a pezzi,
Ho parlato con un mio amico che fa servizio nelle CP e gli ho chiesto della tunisia, e lui ancora mi conferma che se non mi succede niente in traversata, e lì faccio le cose in ordinee mi comporto bene a loro di me non gli frega molto, mi faceva notare che in molti paesi come l'inghilterra non esiste l'obligo dell'iscrizione, è il comandante che decide. Lo so che in Italia non è così, alla fine vuoi vedere che reiscrivo il mio vecchio glorioso veloce e marino Balanzone.
A risentirci, Voi che fate per natale, io sbarco il Drofin ripitturo la sentina e il vano motore e ancora mi preparo a reistallare il tutto.
Sapete come è bello navigare nel canale di sicilia segnando la posizione ogni ora ed essere liberi.
Leggetevi il mio articolo sulle egadi in sapore di mare su Bolina
a Risentirci.
P.S. Il collega sulla Francia ha ragione è come dice lui.
B V

La differenza della potenza sta nella taratura della pompa, il mio era già tarato a 16 cv. Ottimo motore tanto che dopo trenta anni va ancora sulla cresta dell'onda ma io avevo voglia di cambiamento, lo so il lombardini è un motore leggerino e non ha la robustezza del vecchio, ma...
Ho di certo bisogno di aiuto nel reistallare il tutto, per esempio devo risolvere il problema dell'asse dell'elica raffreddato ad acqua con una seconda uscita che la pompa del drofin prevedeva, invece il lombardini no e non vorrei bucare per fare una nuova presa a mare.
a risentirci.

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Il drofin l'ho sbarcato, una prima volta perchè saltata la giranda ho dovuto cambiare la guarnizione della testa e in quella occasione lo fatto revisionare tutto, una seconda volta, subito dopo, perchè il delinquente del meccanico mi ha sbagliato i polverizzatori degli iniettori e si sono bloccate le fasce elastiche con le incrostazioni. poi questa estate, dopo aver cambiato filtri olio girande cinghia messapunto valvole si è fermato dopo circa 10 ore di funzionamento. Da allora, per come ho già detto, non ci parlo più. Comunque se dovessi ripararlo lo farei fare alla B.B. Il malefico dopo sei mesi fermo partiva immediatamente con la batteria a terra mettendo una sempre cima al volano.
Per un T alla presa del motore ho paura che
1) appena il motore in moto con la pompa che aspira non fa arrivare più acqua all'asse,
2) che addirittura anzichè fare arrivare acqua all'astuccio da lì aspiri assieme con la presa a mare.
Se avete già esperienza su ciò fatemi sapere, quelli della lombardini mi hanno suggerito di ribucare, ed io lì non sono d'accordo.
Sulla Tunisia non ho ancora preso una decisione, anche se dovrei cominciare a prepararmi, qualora decida di andare, sul navigare preciso che ogni volta che vado per mare ho paura.
Leggete su Bolina Egadi: isole incantate è opera mia e risale all'estate 2006, e fatemi sapere.
A risentirci.

A risentirci.

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ha dimenticato i 20 punti di sutura...????