28-02-2008, 17:32
28-02-2008, 17:41
28-02-2008, 17:42
28-02-2008, 17:55
28-02-2008, 18:01
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28-02-2008, 18:06
28-02-2008, 18:28
28-02-2008, 18:31
GGGGGGRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
450 € in piu l'ho pagata....
Ma forse la mia non è da 14....[?]
____________
450 € in piu l'ho pagata....
Ma forse la mia non è da 14....[?]
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28-02-2008, 18:35
28-02-2008, 18:42
28-02-2008, 19:00
28-02-2008, 19:34
28-02-2008, 21:55
ciao ,per la boccola, se è nuova lascia quella tanto più se l'hai usata con l'elica fissa.
poi nel tempo se senti vibrazioni, magari la verifichi e la tieni d'occhio.
premetto non voglio allarmarti inutilmente, ma solo avvisare nel caso tu nel tempo accusassi vibrazioni e/o consumo anomalo della boccola asse.
una volta montato il tutto, prova ad osservare l'asse mentre qualcuno alza e abbassa l'elica e dimmi se si curva..
P.S. per quanto riguarda la ghiera di fermo, chi non l'ha messa non ha mai avuto problemi, ma trovo vantaggioso poter modificare lievemente il passo con un bagno....
ciao
Ho aspettato per montarla perchè, come dicevo, il meccanico mi ha consigliato di non far cadere qualcuno in tentazione.... sai, si monta (ma anche si smonta) in un attimo....
Quindi la installo sabato quando la barca va in acqua...
Tom, io ti posso assicurare che un'elica orientabile è tutta un'altra cosa.
Sulla precedente barca avevo una Max prop a 3 pale..
A parte il vantaggio sotto vela quando i venti sono leggeri, e se vieni nell'alto adriatico capisci cosa voglio dire, manovravo in porto come se avessi una smart (no, no, scusa una Toyota Aygo
)
Quando ho comprato l'Elan, in cui era installata una 2 pale fissa come la tua, ho visto subito la differenza.
Mi ero quindi ripromesso che con la prima disponibilità economica avrei provveduto a sostituirla.
Marinaio, la boccola dell'asse l'ho cambiata l'anno scorso (se ti riferisce a qualla che si trova sul supporto esterno della linea d'asse.
Dici che sia conveniente sostituirla nuovamente?
L'ho verificata quando abbiamo alato quest'anno e non ha il minimo gioco... ma se me lo consigli posso cmq farlo; non è questa la spesa che mi rovina[...
]
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poi nel tempo se senti vibrazioni, magari la verifichi e la tieni d'occhio.
premetto non voglio allarmarti inutilmente, ma solo avvisare nel caso tu nel tempo accusassi vibrazioni e/o consumo anomalo della boccola asse.
una volta montato il tutto, prova ad osservare l'asse mentre qualcuno alza e abbassa l'elica e dimmi se si curva..
P.S. per quanto riguarda la ghiera di fermo, chi non l'ha messa non ha mai avuto problemi, ma trovo vantaggioso poter modificare lievemente il passo con un bagno....
ciao
Ho aspettato per montarla perchè, come dicevo, il meccanico mi ha consigliato di non far cadere qualcuno in tentazione.... sai, si monta (ma anche si smonta) in un attimo....
Quindi la installo sabato quando la barca va in acqua...
Tom, io ti posso assicurare che un'elica orientabile è tutta un'altra cosa.
Sulla precedente barca avevo una Max prop a 3 pale..
A parte il vantaggio sotto vela quando i venti sono leggeri, e se vieni nell'alto adriatico capisci cosa voglio dire, manovravo in porto come se avessi una smart (no, no, scusa una Toyota Aygo)
Quando ho comprato l'Elan, in cui era installata una 2 pale fissa come la tua, ho visto subito la differenza.
Mi ero quindi ripromesso che con la prima disponibilità economica avrei provveduto a sostituirla.
Marinaio, la boccola dell'asse l'ho cambiata l'anno scorso (se ti riferisce a qualla che si trova sul supporto esterno della linea d'asse.
Dici che sia conveniente sostituirla nuovamente?
L'ho verificata quando abbiamo alato quest'anno e non ha il minimo gioco... ma se me lo consigli posso cmq farlo; non è questa la spesa che mi rovina[...]
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Ho fatto montare la ghiera di sicurezza e la brugola.
L'ho fatto non per paura che si muovesse, ma perchè altrimenti non è possibile installare lo zinco sull'elica.
Ora a chi mi dice: 'ma non ce l'hai sull'asse?' io rispondo si l'anodo è anche lì, ma il motorista dissemi:
'se poi l'elica evapora io non ne voglio sapere nulla....'
Allora dopo lunga e battagliata trattativa con il motorista, in cui ho fedelmente riportato tutti i consigli ricevuti nel 3D, e dopo aver rischiato i famosissimi 'improperi ciosoti' da parte del gruista che ha causa dell'empasse rischiava di non riuscire ad andare a mangiare la pasta a casa sua, siamo arrivati a questo compromesso.
L'elica è stata installata con il fermo di sicurezza, e se dovessi cambiare il passo il motorista mi presta il bombolino....
Domani la provo, oggi non sono riuscito a muoverla perchè si era fatto tardi....
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poi nel tempo se senti vibrazioni, magari la verifichi e la tieni d'occhio.
premetto non voglio allarmarti inutilmente, ma solo avvisare nel caso tu nel tempo accusassi vibrazioni e/o consumo anomalo della boccola asse.
una volta montato il tutto, prova ad osservare l'asse mentre qualcuno alza e abbassa l'elica e dimmi se si curva..
P.S. per quanto riguarda la ghiera di fermo, chi non l'ha messa non ha mai avuto problemi, ma trovo vantaggioso poter modificare lievemente il passo con un bagno....
ciao
Ho aspettato per montarla perchè, come dicevo, il meccanico mi ha consigliato di non far cadere qualcuno in tentazione.... sai, si monta (ma anche si smonta) in un attimo....
Quindi la installo sabato quando la barca va in acqua...
Tom, io ti posso assicurare che un'elica orientabile è tutta un'altra cosa.
Sulla precedente barca avevo una Max prop a 3 pale..
A parte il vantaggio sotto vela quando i venti sono leggeri, e se vieni nell'alto adriatico capisci cosa voglio dire, manovravo in porto come se avessi una smart (no, no, scusa una Toyota Aygo
)Quando ho comprato l'Elan, in cui era installata una 2 pale fissa come la tua, ho visto subito la differenza.
Mi ero quindi ripromesso che con la prima disponibilità economica avrei provveduto a sostituirla.
Marinaio, la boccola dell'asse l'ho cambiata l'anno scorso (se ti riferisce a qualla che si trova sul supporto esterno della linea d'asse.
Dici che sia conveniente sostituirla nuovamente?
L'ho verificata quando abbiamo alato quest'anno e non ha il minimo gioco... ma se me lo consigli posso cmq farlo; non è questa la spesa che mi rovina[...
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poi nel tempo se senti vibrazioni, magari la verifichi e la tieni d'occhio.
premetto non voglio allarmarti inutilmente, ma solo avvisare nel caso tu nel tempo accusassi vibrazioni e/o consumo anomalo della boccola asse.
una volta montato il tutto, prova ad osservare l'asse mentre qualcuno alza e abbassa l'elica e dimmi se si curva..
P.S. per quanto riguarda la ghiera di fermo, chi non l'ha messa non ha mai avuto problemi, ma trovo vantaggioso poter modificare lievemente il passo con un bagno....
ciao
Ho aspettato per montarla perchè, come dicevo, il meccanico mi ha consigliato di non far cadere qualcuno in tentazione.... sai, si monta (ma anche si smonta) in un attimo....
Quindi la installo sabato quando la barca va in acqua...
Tom, io ti posso assicurare che un'elica orientabile è tutta un'altra cosa.
Sulla precedente barca avevo una Max prop a 3 pale..
A parte il vantaggio sotto vela quando i venti sono leggeri, e se vieni nell'alto adriatico capisci cosa voglio dire, manovravo in porto come se avessi una smart (no, no, scusa una Toyota Aygo
)Quando ho comprato l'Elan, in cui era installata una 2 pale fissa come la tua, ho visto subito la differenza.
Mi ero quindi ripromesso che con la prima disponibilità economica avrei provveduto a sostituirla.
Marinaio, la boccola dell'asse l'ho cambiata l'anno scorso (se ti riferisce a qualla che si trova sul supporto esterno della linea d'asse.
Dici che sia conveniente sostituirla nuovamente?
L'ho verificata quando abbiamo alato quest'anno e non ha il minimo gioco... ma se me lo consigli posso cmq farlo; non è questa la spesa che mi rovina[...
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Ho fatto montare la ghiera di sicurezza e la brugola.
L'ho fatto non per paura che si muovesse, ma perchè altrimenti non è possibile installare lo zinco sull'elica.
Ora a chi mi dice: 'ma non ce l'hai sull'asse?' io rispondo si l'anodo è anche lì, ma il motorista dissemi:
'se poi l'elica evapora io non ne voglio sapere nulla....'
Allora dopo lunga e battagliata trattativa con il motorista, in cui ho fedelmente riportato tutti i consigli ricevuti nel 3D, e dopo aver rischiato i famosissimi 'improperi ciosoti' da parte del gruista che ha causa dell'empasse rischiava di non riuscire ad andare a mangiare la pasta a casa sua, siamo arrivati a questo compromesso.
L'elica è stata installata con il fermo di sicurezza, e se dovessi cambiare il passo il motorista mi presta il bombolino....
Domani la provo, oggi non sono riuscito a muoverla perchè si era fatto tardi....
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03-03-2008, 00:26
URL di riferimento
- I Forum di Amici della Vela: https://forum.amicidellavela.it/index.php
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