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Citazione:maxvecc ha scritto:
Vorrei solo rispondere a Jaco....una delle cose che non riesco ancora a mandare giù è che avevo detto a Jannis....' ma non ti sembra che i tacchi di legno debbano essere messi in un altro modo' e poi quel tacco si è aperto !!! Pierr ha la foto che io non riesco a postare...per mia incapacità, se vuole la può mettere lui.
No son le tue foto che hanno
' le maligne'....
ho spugnettato e spataccato mezzora anche inviandomele per posta per ridurle poi passandole anche sulla riduzione del forum ma niente da fare....
ce l'ho fatta con una forse per sbaglio....
....Max...strano perché dopo che mi hanno alzato la barca Yannis è venuto da me a chidermi se secondo me la barca stava bene e se volevo apportare modifiche.....ovviamente neanche io ho qualifiche per giudicare la posizione di una barca sull'invaso ne tantomeno (a meno che non sia evidente) la qualità dell'invaso stesso (devo confessarti che vedendo i bracci dell'invaso al contrario per la prima volta, una gocciolina fredda mi è scesa lungo la schiena.....ma in realtà, a ben pensarci, non era giustificata una tale preoccupazione).
Ma a tal punto non ho ben capito a quali tacchi in legno ti riferisci.....se ho capito bene la tua barca era in posizione 'sicura' sull'invaso.....e probabilmente non sarebbe accaduto nulla se non fosse stata 'investita' dalle altre.....o no??? è il tuo invaso che ha ceduto? ma ha ceduto di suo? o perché ha subito il peso di altre barche??
Io aspettavo un resoconto preciso e possibilmente obiettivo (anche se capisco che in questo momento c'è poco da esserlo) per potermi fare un'idea....
Un'altra cosa....ma.....dalla foto la situazione non sembrerebbe così irrecuperabile come mi era parso di capire....
Chi è capace di esorcizzare le foto mi mandi la mail che provo a spedirgliele....
Neanche a me sembra un 'disastro'. Ma cosa c'e'di irrecuperabile su uno scafo cosi robusto?
Citazione:Pierr ha scritto:
Chi è capace di esorcizzare le foto mi mandi la mail che provo a spedirgliele....
manda...
ciao
foto ricevute!
ho modificato il nome ed il sito le ha 'bevute'!
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Citazione:corradocap ha scritto:
foto ricevute!
ho modificato il nome ed il sito le ha 'bevute'!
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Sono senza parole.... questi intaccano le barche con della legna da ardere, e per giunta barche che pesano una decina di tonnellate
Ma, a parte la legna da ardere sotto la chiglia, dove sono gli invasi?
Sono sempre più convinto che, piuttosto che un invaso meno che perfetto, è meglio una semplice trincea in cui collocare la chiglia e controventare molto bene, sopratutto l'albero.
Citazione:RMV2605D ha scritto:
Ma, a parte la legna da ardere sotto la chiglia, dove sono gli invasi?
Sono sempre più convinto che, piuttosto che un invaso meno che perfetto, è meglio una semplice trincea in cui collocare la chiglia e controventare molto bene, sopratutto l'albero.
Quoto.
Ai Caraibi posto di uragani ricorrenti, scavano delle buche nella terra e ci 'calano' le barche, dopo aver ricoperto le pareti verticali con teli in PVC per non tovinare le fiancate. Non il fondo della buca per far defluire l'acqua.
E chi le ribalta quelle?
Costo dell'invaso? Il tempo d'uso della scavatrice. Diciamo un'oretta scarsa.
... ebbene si! Durante le escursioni a terra in crociera, gli altri vanno per mercatini etnici. Io per cantieri.
Immagini eliminate da Admin perché provenienti dal sito Bolina, attualmente infetto
Non mi ci vedo i nquella 'tomba' a scartavetrare e dare antivegetativa....
al di la del dolore nel vedere le barche in quel modo....non mi sembrano cosi distrutte..poi AMEL costruisce bene.. ricordatevi che la vetroresina in pratica si ripara sempre....chi afferma il contrario è meglio che si documenti... ricordatevi gli scafi da regata..li allungano, modificano poppe , prue ecc...
certo non è facile essere razionali specie se ci sono danni alle persone...
Citazione:nikisail ha scritto:
al di la del dolore nel vedere le barche in quel modo....non mi sembrano cosi distrutte..poi AMEL costruisce bene.. ricordatevi che la vetroresina in pratica si ripara sempre....chi afferma il contrario è meglio che si documenti... ricordatevi gli scafi da regata..li allungano, modificano poppe , prue ecc...
certo non è facile essere razionali specie se ci sono danni alle persone...
Non dirlo a me...
Citazione:Guest ha scritto:
Citazione:nikisail ha scritto:
al di la del dolore nel vedere le barche in quel modo....non mi sembrano cosi distrutte..poi AMEL costruisce bene.. ricordatevi che la vetroresina in pratica si ripara sempre....chi afferma il contrario è meglio che si documenti... ricordatevi gli scafi da regata..li allungano, modificano poppe , prue ecc...
certo non è facile essere razionali specie se ci sono danni alle persone...
Non dirlo a me...
Adesso dalle foto magari non si vede, poi bisogna considerare il dolore di Massimo ( ricordo che io dicevo che se cadeva la Maria Bonaria volevo essere preso sotto) però non mi sembra una barca irrecuperabile....
Ripeto però che bisogna vedere dal vivo i particolari.
Anni fa ad Otranto hanno rimesso a posto una barca con una fiancata sola integra....
Tutto si ripara bisogna vedere se commercialmente vantaggioso, e se quando eseguito il lavoro il valore del bene non è cambiato
altre foto 'indemoniate' ricevute da Pierr..
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