17-11-2010, 17:24
ma non si stava parlando di un Balanzone? scotta, braccio? mi sa che è meglio se usa il sistema a bilancino come quello del disegno.
17-11-2010, 17:24
17-11-2010, 18:23
17-11-2010, 18:39
17-11-2010, 18:44
02-12-2010, 22:32
02-12-2010, 22:45
Con gran piacere vi comunico che siamo riusciti ad utilizzare lo spi!!!!
Nessun problema per l'issata, anzi e' stata una bellezza vederlo aprirsi! (era giuncato con del filo di lana), pero' abbiamo avuto qualche difficolta' nell'ammainata
anche perche' con l'equipaggio abbiamo lungamente provato (senza vele) il circuito e le manovre da fare.....senza pensare che per rientrare in porto l'avremmo dovuto ammainare!!! ahahahahaha
Dopo lunga discussione (meno male che c'era pochissimo vento!) abbiamo provato a 'spararlo' di scotta e drizza... l'abbiamo ammainato un po nel passauomo, un po in coperta, e un altro po in acqua!! Ci siamo divertiti, ma rientrati in porto abbiamo capito che con vento ci saremmo ritrovati nella mer*a!
Come mi consigliate di procedere all'ammainata??
Grazie !!
@ Henri hai perfettamente ragione! abbiamo dovuto fissarlo ad una galloccia...lo stopper non faceva il suo dovere
Nessun problema per l'issata, anzi e' stata una bellezza vederlo aprirsi! (era giuncato con del filo di lana), pero' abbiamo avuto qualche difficolta' nell'ammainata
anche perche' con l'equipaggio abbiamo lungamente provato (senza vele) il circuito e le manovre da fare.....senza pensare che per rientrare in porto l'avremmo dovuto ammainare!!! ahahahahahaDopo lunga discussione (meno male che c'era pochissimo vento!) abbiamo provato a 'spararlo' di scotta e drizza... l'abbiamo ammainato un po nel passauomo, un po in coperta, e un altro po in acqua!! Ci siamo divertiti, ma rientrati in porto abbiamo capito che con vento ci saremmo ritrovati nella mer*a!
Come mi consigliate di procedere all'ammainata??
Grazie !!
@ Henri hai perfettamente ragione! abbiamo dovuto fissarlo ad una galloccia...lo stopper non faceva il suo dovere
02-12-2010, 22:49
02-12-2010, 22:54
02-12-2010, 23:05
02-12-2010, 23:17
02-12-2010, 23:18
02-12-2010, 23:22
02-12-2010, 23:22
02-12-2010, 23:31
02-12-2010, 23:37
02-12-2010, 23:51
02-12-2010, 23:54
03-12-2010, 00:20
03-12-2010, 02:23
Piano piano con i consigli e con le opppinioni.
Oddio Herri sei incorreggibile
Non esiste punto di mura in uno spi, ma bugna sopravento e bugna sottovento.
I consigli di Henri sono certamente utili, ma necessitano di qualche precisazione.
Prima fra tutte quella già detta, devi assolutamente aprire il fiocco, così facendo copri meglio lo spi, non risci caramelle sullo strallo e metti in sicurezza chi sta a prua in quanto gli fa da parete di sicurezza.
Il gran lasco va bene, ma deve essere ancora di più poggiato, quasi fil di ruota senza strambare la randa.
Quando sei al gran lasco o giardinetto la randa è già lasca e appoggiata alle crocette, cosa vuoi lascare.
Se se poggi copri lo spi anche se non puoi lascare di più.
-
Alla fine il segreto fondamentale, se non sei vincolato da nulla è poggiare, poggiare tantissimo.
Quando sarete più pratici potrete evitare di aprire il fiocco e provare a farla sopravento che se fatta bene è pure più ergonomica per l'equipaggio.
Oddio Herri sei incorreggibile
Non esiste punto di mura in uno spi, ma bugna sopravento e bugna sottovento.
I consigli di Henri sono certamente utili, ma necessitano di qualche precisazione.
Prima fra tutte quella già detta, devi assolutamente aprire il fiocco, così facendo copri meglio lo spi, non risci caramelle sullo strallo e metti in sicurezza chi sta a prua in quanto gli fa da parete di sicurezza.
Il gran lasco va bene, ma deve essere ancora di più poggiato, quasi fil di ruota senza strambare la randa.
Quando sei al gran lasco o giardinetto la randa è già lasca e appoggiata alle crocette, cosa vuoi lascare.
Se se poggi copri lo spi anche se non puoi lascare di più.
-Alla fine il segreto fondamentale, se non sei vincolato da nulla è poggiare, poggiare tantissimo.
Quando sarete più pratici potrete evitare di aprire il fiocco e provare a farla sopravento che se fatta bene è pure più ergonomica per l'equipaggio.
03-12-2010, 02:29