Dopo 11 stagioni di mare anche se in ottime condizioni ho voluto riverniciare i paglioli, ho optato per la vernice poliuretanica satinata bicomponente con verniciatura a spruzzo.
Devo dire che sono molto soddisfatto il risultato è strepitoso, il legno assume un aspetto caldo e setoso, la superficie è liscia e piacevole al tatto e molto dura superficialmente, antigraffio.
Se può servire ad altri ADV, in sintesi questo è il ciclo che ho usato:
-preparazione con rotorbitale con carta da carrozzeria 3M 150-240 (in sequenza)
-verniciatura con fondo poliuretanico 2 mani a distanza di circa 4 ore senza carteggiatura tra le due mani
-carteggiatura con rotorbitale carta 3M da 320
-verniciatura con vernice poliuretanica satinata 2 mani distanziate di 24 ore e carteggiatura tra le due mani con carta 320.
Dettaglio non trascurabile è avere la diponibilità di un locale da climatizzare a circa 20 °C per l'asciugatura e consiglio di non spruzzare sotti i 10°.
Pistola a spruzzo con ugello da 1,7 e pressione di circa 4 bar.
Quando spruzzate il fondo fate tutte le prove con le regolazioni della pistola e prendeteci la mano (tanto dovete carteggiare) per essere a punto con la vernice.
Grazie per la descrizione
Certo che bisogna essere ben sicuri delle proprie capacità per fare un lavoro del genere: complimenti!
Se riesci ad allegare qualche foto...
Quando lo faremo su BS?... Many compliments...
ottimo lavoro.....ma attento che adesso i puristi della lingua ti diranno che si dice pagliolo
....
marca della poliuretanica?
Veleca è una marca molto diffusa che si trova in normale ferramenta non andate a cercare prodotti espressamente per la nautica tanto sono sempre gli stessi ingredienti ma costano il doppio
La mia filosofia è che tutto si può fare basta usare il metodo giusto ed inserire il cervello.
Questa foto è fatta dopo le due mani di fondo, sembrerebbe già perfetto ma con la vernice finale è ancora meglio
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Questa foto e dopo la carteggiatura del fondo e prima della vernice
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Le foto del risultato finale le faccio domani perchè il legni sono nella stanza climatizzata ad asciugare e per entrarci bisogna mettersi la maschera!!!
kermit, scusa ma mi viene da farti delle domande essendo del mestiere.
che tipo di vernice era quella esistente?
Hai levigato a grezzo prima di dare 2 mani di fondo cat o sei andato sopra quella vecchia?
Hai parificato anche sotto?
@lupo planante Quello che ci stava sotto era quella originale Beneteau e non ho certezza, ma credo che ormai da anni il maggiori cantieri per gli interni usino la poliuretanica bicomponente che da maggiori garanzie di durata e durezza.
Riguardo alla carteggiatura non è stato necessario portare a legno e soltanto in qualche punto ammaccato ho fatto un lavoro di ripristino con microstuccatura in epox trasparente al fine di rendere la superficie complanare
Grazie Kermit...credo che il problema principale sia la stanza climatizzata! Meglio aspettare primavera.
2 domande rapide:
- avevi già compressore e pistola per la verniciatura o hai fatto l'investimento ad-hoc (sulla precedente ho fatto il lavoro a pennello ed è stato più impegnativo del previsto)?
- sulla tua riesci a togliere il 100% del pagliolato o qualche pezzo non puoi asportarlo (da cui necessità di fare lavoro a bordo, come il mio caso oggi)?
Grazie.
Domanda, ma sei riuscito a togliere tutti i paglioli? Non ce ne sono alcuni incastrati sotto il mobilio?
Il compressore e tutta l'attrezzatura li avevo. Qualche anno fa quando non avevo la fissa per le barche riversavo i miei selvaggi istinti nel restauro delle moto d'epoca dove ho imparato molto.
Riguardo al pagliolato sul 411 si può togliere quasi tutto facilmente ed alcuni pezzi (sotto il tavolo ecc) li ho volutamente lasciati per due ragioni, perchè stavano bene (non soggetti a forte calpestio) e perchè con un po di cera adatta e spazzola rotativa sono tornati ok.
Rifarli a pennello lo sconsiglio a tutti, per quanto se ne dica e per quanto possono dire gli 'antichi' tra una verniciatura a pennello ed una spruzzo è come confrontare il sole con la luna e la sera quando accendete le luci in barca i legni interni fatti a pennello fanno pena
Marcello, complimenti bel lavoro e aspettiamo le foto finali. Riverniciare i paglioli e'una attivita'alla quale non ambisco, perche'presuppone averli rovinati con incidenti vari che purtroppono capitano sempre. Per procrastinare questo problema ho messo dei pezzi di moquette (ma solo dei pezzi) dal fondo zavorrato per non scivolare.
Quanto ai ritocchi e alle pennellate, non vi e'dubbio che la vernice a spruzzo sia la soluzione migliore. Per spigoli o mobilio, ho visto fare ritocchi con un rullino, dopo aver carteggiato con carta molto fine sicuramente piu'400. E il lavoro viene perfetto, in quanto si tratta di vernici autolivellanti.
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Per i ritocchi con il rullino sicuramente vai meglio del pennello ma quando devi fare una superficie un po estesa anche con il rullino si vede. Si può pensare di usare l'aerografo proteggendo abbondantemente con giornali e masking tape
Qualche foto del lavoro finito
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Onor di capitano!
Fossi in te...aprirei bottega!
Nice job.
bel lavoro complimenti....
Bravo Kermit, pregevole...quando avevo fatto la mia precedente (a pennello appunto, anche io con bicomponente ma finitura lucida), mettevo grandi quantità di vernice e stendevo, con la dovuta pazienza (verificavo sempre contoluce) si riusciva ad ottenere una buona superficie, ma immagino quanto sia più pratico lo spruzzo...hai nastrato per caso i bordi? Nel mio lavoro anche quel poco di vernice sbordata mi aveva dato noia successivamente (insegnamento che mi sono preso dall'esperienza).
Non si vede molto, ma mi erano venuti così:
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