Citazione:Eduardo ha scritto:
GS 45
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quale?
la prima che hai postato è quella di frers, praticamente una poesia
la seconda è quella di judel e vrolijk, altre linee e diciamo.. tanta prosa.
Ci riprovo e rimanendo nella produzione in serie di qualche anno fa ad un prezzo interessante...
BALTIC 42 di Doug Peterson (si scrive così?)
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Adesso vi faccio arrabbiare...io la preferirei al gs 45 di Frers!
Citazione:mikael ha scritto:
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mikael io e te, prima o poi, dobbiamo parlare!
se poi all'akilaria ti riferisci alla rc2
Citazione:mantonel ha scritto:
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mic ti piace vincere facile eh
ho accanto un 38 che dimostra una frazione degli anni che effettivamente ha, magnifica
non mi azzardo a proporla come la più bella fra le (tutte) belle citate, però ...
una barca rara, che può certamente competere con successo con molte di esse è il Dofuor 42, prodotta a cavallo del '90
http://www.solovela.net/4daction/web_Pag...ufour%2042
bella forza, direte, è un Olin Stephens ...
è rara, non se ne vedono in giro, io ne ho vista una per la prima volt saolo recentemente e l' ho ammirata, è non solo molto bella ma è fatta e rifinita ancora secondo certi criteri, forse è la massima espressione di Dufour che ai tempi ha fatto la fine di Alpa: troppo ben fatte e costose da produrre ... per poi riaprire qualche anno più tardi, il resto è storia recente
saluti velici
sarastro
avevo un vicono d'ormeggio che ne aveva un modello + piccolo, mi pare attorno ai 37 piedi.
stupenda, sembrava uscita da un cantiere nordico
Citazione:sarastro ha scritto:
non mi azzardo a proporla come la più bella fra le (tutte) belle citate, però ...
una barca rara, che può certamente competere con successo con molte di esse è il Dofuor 42, prodotta a cavallo del '90
http://www.solovela.net/4daction/web_Pag...ufour%2042
bella forza, direte, è un Olin Stephens ...
è rara, non se ne vedono in giro, io ne ho vista una per la prima volt saolo recentemente e l' ho ammirata, è non solo molto bella ma è fatta e rifinita ancora secondo certi criteri, forse è la massima espressione di Dufour che ai tempi ha fatto la fine di Alpa: troppo ben fatte e costose da produrre ... per poi riaprire qualche anno più tardi, il resto è storia recente
saluti velici
sarastro
bellissima barca, la conoscevo.
veramente introvabile.. e per palati fini
Leggendo il titolo mi era venuto in mente proprio lo Swan 65, mi sono divertito a vederlo in foto nel primo post.
Quindi, escludendo i J-Class che secondo me sono la massima espressione di bellezza nautica, tra le barche abbordabili mi viene in mente l'S&S34 e comunque la stragrande maggioranza delle barche S&S (sono escluse quelle tipo l'Alpa 42 e l'equivalente della Nautor's).
Concordo con chi parla di GS45 etc, ma non vado oltre al Cigale che reputo una barca ancora accettabile a livello estetico.
Citazione:MrPendolo ha scritto:
Leggendo il titolo mi era venuto in mente proprio lo Swan 65, mi sono divertito a vederlo in foto nel primo post.
Quindi, escludendo i J-Class che secondo me sono la massima espressione di bellezza nautica, tra le barche abbordabili mi viene in mente l'S&S34 e comunque la stragrande maggioranza delle barche S&S (sono escluse quelle tipo l'Alpa 42 e l'equivalente della Nautor's).
Concordo con chi parla di GS45 etc, ma non vado oltre al Cigale che reputo una barca ancora accettabile a livello estetico.
in realtà, visto che non credo di potermi permettere a breve uno swan 65 s&s
, la barca che continua a farmi sognare e che (se tutto va bene (sgrat sgrat) tra non molto sarà mia, è lo Z40 Zuanelli.
chi mi conosce, già sà
ps: S&S of course
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Per me un particolare molto importante per l'estetica di una barca è la tuga e , nonostante sia un'ottima barca, nello z40 mi sembra un po' troppo pronunciata... tanto per stare a guardare il capezzolo!
Comunque, paragonando la tuga di una barca ai piedi delle donne (altro particolare secondo me molto importante), voglio precisare che mi sarei fatto la Schiffer anche se avesse avuto l'alluce valgo...
Per me questa è una delle più belle....
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finora 100 risposte a questo 3D..
ed era una caxxata secondo qualcuno..