Oggi un pannello monocristallino normale e per piccole quantità si paga tra 0,90 e 1,20 €/Wp a seconda della provenienza e marca. E questa è la ragione del mio commento sul 'poco' del titolo.
Il costo ancora elevato dei pannelli che si usano in barca credo sia dato dalla scarsità di richiesta per quel tipo di modulo (flessibile, calpestabile, di piccole dimensioni ecc.).
Già chiesi ad alcuni distributori se era possibile avere offerte per quantitativi ma erano ancora alti. Alla prossima occasione ci riprovo e vediamo che succede.
Per ora i prezzi migliori sono circa 2.7-9€ wp pannelli rigidi
della cui qualità ho qualche dubbio.
con 160wp totali non spunto 7A con un regolatore non MPPT.
In teoria dovrebbero darmi 10A.
160w:14.4v =11,1 -10% (margini di errore) =10A
ora proverò con un MPPT e vediamo ceh succede.
Citazione:palve ha scritto:
Citazione:JARIFE ha scritto:
Citazione:tonymantovano ha scritto:
é sufficiente ad alimentare due batterie agm da 70amp??
BV
E' adatto....ma dipende da quanto consumano gli utilizzatori che hai!
Il mio ha 70w ed ho 2 batterie AGM da 85A cad.
In giugno-luglio-agosto mi produce a sufficienza per mantenere il frigo sempre acceso.
BV
Io ho due batterie agm da 70A cad. Penso di riuscire con 60W ad allungarne la durata per il frigo. Non riuscirò certamente a compensarlo.
Secondo me,se il tuo frigo non è esoso nei consumi ce la potresti fare.
Considera che il mio frigo,essendo più nuovo,consuma [u]forse[u] meno
ma deve pur raffreddare un volume di 140litri.
Il prezzo,per essere un flessibile,è buono.
Considera che quello da 70wp della tedesca sunware costa circa 1.100€ e solo qualcuno lo vende scontato sui 650€circa+iva 10% ,quindi....
A suo tempo contattai anche un'altro produttore italiano,mi pare di Torino,ma aveva gli stessi prezzi di sunware.
BV
Tienici informati quando ricevi
sai se sono calpestabili?
Fai sapere quando arrivano.
non mi pare siano calpestabili xchè non c'è scritto.
ok appena arrivano faccio il resoconto
Qualcuno ha qualche soluzione per installare due pannelli a poppa su una barca con paterazzo singolo?
L'idea e' installarli ad una altezza superiore al bimini, da togliere a ferie finite.
Arrivato il materiale venerdì (ordinato mercoledì).
Sono più veloci della luce.
Sorpresa: tutto con marchio CE
Allego foto:
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Adesso studio come montarli in barca.
L'idea è, dato che il supporto è flessibile (alluminio), di costruire una struttura che segue la curvatura della tuga e di metterlo sotto il boma.
Penso ad una cornice (alluminio o plastica) fissata alla barca, interponendo un foglio di isolante tra tuga e pannello.
Prima però verificherò che funzioni ;-)
Avendo io direttamente collegati alle batterie:
- l'alternatore
- il caricabatterie elettronico da banchina
come devo fare il circuito per evitare che più fonti di ricarica contemporanee facciano casino?
Adesso quando accendo il motore in banchina stacco sempre prima il caricabatterie perchè ho visto che al caricabatterie non piace l'alternatore
Metto un deviatore o si può fare di meglio?
normalmente i caricabatteria seri hanno un relais o simili
che quando arriva la corrente dal motore si staccano.(il mio carica autocostruito ce l'ha)
se non c'è lo puoi fare.qualsiasi elttrautoelettricista sà come fare.
i pannelli invece non hanno problemi;fà tutto il regolatore.
Ho visto che il mio caricabatterie quando per errore in banchina ho accesso il motore mentre caricava ha iniziato a lampeggiare.
Non si è rotto nulla ma non gli è piaciuto. Probabilmente i caricabatterie elettronici sono delicati...
a mio avviso ha una sicurezza automatica. non può essere altrimenti.
la spia è solo un avviso (credo
)dovresti guardare sulle specifiche
I caricabatterie elettronici non sono delicati, hanno semplicemente un circuito che avverte mediante lampeggio quando (per qualunque ragione) non riescono a svolgere il loro lavoro (in questo caso caricare), nel caso specifico venendo fornita corrente dall'alternatore il caricabatterie non puo' svolgere correttamente la sua funzione e lo segnala, la stessa segnalazione (a motore fermo) si ha staccando i morsetti delle batterie ma nulla si rompe.
Gli attuali caricabatterie (anche quelli di media qualita', quelli scarsi lasciamoli perdere ...) sono tutti provvisti di diodo di protezione sull'uscita e non si danneggiano lavorando assieme all'alternatore.
Citazione:palve ha scritto:
Arrivato il materiale venerdì (ordinato mercoledì).
Sono più veloci della luce.
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Adesso studio come montarli in barca.
L'idea è, dato che il supporto è flessibile (alluminio), di costruire una struttura che segue la curvatura della tuga e di metterlo sotto il boma.
Penso ad una cornice (alluminio o plastica) fissata alla barca, interponendo un foglio di isolante tra tuga e pannello.
Prima però verificherò che funzioni ;-)
Dalle foto sembra tutto a norma. Per quanto riguarda il costo piuttosto contenuto non c'è da meravigliarsi visto l'alto margine che applicano le aziende in questo settore.
Facci sapere la continuazione.
in effetti il caricabatterie ha le seguenti protezioni:
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e il controller del pannello se del caso smette di caricare (MPPT).
Scusate la domanda banale.
Quando montate il pannello lo coprite per evitare che mentre fate le connessioni produca corrente e prendiate la scossa?
Che differenza c'è tra monocristallino e policristallino?
Citazione:studiodip ha scritto:
Scusate la domanda banale.
Quando montate il pannello lo coprite per evitare che mentre fate le connessioni produca corrente e prendiate la scossa?
Che differenza c'è tra monocristallino e policristallino?
con 20 volts?
scrivono: Can sit, stamp on it
comunque ho inviato un'email, vediamo cosa rispondono
Citazione:palve ha scritto:
non mi pare siano calpestabili xchè non c'è scritto.
ok appena arrivano faccio il resoconto
Magari il nostro amico Palve puo' provare a camminarci sopra e poi ci fa sapere...
Ok ok, ci vado da solo...
