(22-10-2023 08:58)Nimbo Ha scritto:  Io ho lo splitter e va benissimo, certo devi prenderlo buono.

Inviato dal mio SM-A525F utilizzando Tapatalk

(22-10-2023 15:09)ghega Ha scritto:  Cacchio in giro ce ne sono di tutti i prezzi, spazia molto,
come si fa a sapere se poi va bene uno un po più economico,
tipo questo per esempio ?
https://www.hinelson.com/it/686-splitter-glomex-ra201-per-ricevere-simultaneamente-segnali-amfm-e-ais.html?countryselect=IT&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_content=paid&gclid=CjwKCAjwkNOpBhBEEiwAb3Mvvb4nXBNxB4Vs-ReAwII4zivSN_QzHGZ07fmwxn0RwWo4xicmiBvYSRoCUBYQAvD_BwE

(22-10-2023 18:22)ghega Ha scritto:  Rimangio quanto detto, i splitter funzionano bene su ais ricevente,
su ais anche trasmittente spesso non funzionano, oppure cè da spendere un fracasso di soldi,
mi sà che ritorno all'antenna,
a meno che ne avete uno da consigliarmi....

ciaooooooooooooooo

(22-10-2023 19:06)AleSail Ha scritto:  Però perdonami, così generi entropia. Che gli splitter non funzionano non è assolutamente vero, ovvio devi acquistare un componente idoneo, e quello che hai indicato tu non lo è dal punto di vista tecnico. Che bisogna spendere i soldi te lo avevo anticipato pure io, circa 350 € per uno splitter oppure almeno 1000 € per un AIS B con splitter integrato. E' chiaro che questa è una soluzione tecnica, poi ognuno decide come spendere i propri soldi, ti è stato proposto perche hai espresso dubbi circa la performance dell'AIS che usa un'antenna montata in basso, ogni soluzione è sempre un compromesso, e anche lo splitter è un compromesso, ma che non funzionano non è vero. Ti ricordo che poi ci sarà da chiedere MMSI, aggiornare "licenza di esercizio apparati VHF" e aggiornamento STED, metti in conto tra marche da bollo e bollettini un 100 €.

(21-10-2023 17:38)ghega Ha scritto:  Concordo con te Nimbo, bisogna valutare, ma anch'io sono per esser visto pure da lontano
ciaoooooooooooo

---

Si potrebbe bastare, ma se riesco a farmi vedere da lontano preferisco.

La barca naviga zona caraibi, veramente di notte navigo poco, cerco di evitare, ma ogni tanto succede.

L'antennina mi piace, ma i prezzo e il carrello per l'acquisto.

ciaoooooooooooo

---

Anche questa cosa è molto interessante

Funziona benissimo che cosa intendi.....qualche miglio?

ciaoooooooooooo

(23-10-2023 20:13)superciuck Ha scritto:  Io posso contribuire con la mia esperienza personale: installato cavo nuovo e nuova antennina(20 cm) in testa albero.... l'attenuazione era tale che non sentivo il bollettino meteo. Sostituta antenna é migliorato tutto. Penso che l'antennina riduca di molto la portata in ricezione e trasmissione peró ad uso AIS... per prevenire abbordi puó andare bene lo stesso.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

(24-10-2023 17:15)rob Ha scritto:  Mi sembra che per le barche grosse fra l'altro debba essere classe A, o comunque Imoca Ultim &co hanno degli A

(24-10-2023 17:13)ghibli4 Ha scritto:  Ance se a te non interessa: nel caso volessi attraversare l'oceano al seguito di qualche regata , le OSR chiedono che l'antenna se non in testa condivisa sia:

- la base almeno 3 metri sopra il livello dell'acqua
- almeno 38 cm di lunghezza.
- dedicata

Mi pare quindi tu sia in regola, che è poi giusto come seconda conferma che non stai facendo una cosa sbagliata

(24-10-2023 18:21)ghega Ha scritto:  ...

(24-10-2023 18:32)rob Ha scritto:  Visto che hai sia ricevente solo che ricetrasmittente, un test facile facile: quando ci sono tante unità trasmittenti tutt'attorno, controlla i tempi trascorsi dalla ricezione dei segnali classe B, "Report age" o termine analogo, in particolare per il tuo segnale trasmesso. Nel senso dovresti trasmettere un messaggio ogni 30s, controlla ogni quanto lo riceve il tuo ricevente semplice.
bv r