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Dati tecnici imbarcazione
Lwl 8,25 mt
Disl 2500 Kg
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Ruggerini 19,5 Hp @ 3600 rpm
Max prop due pale diametro 380 mm
Linea d'asse
Angolo impostato 16 °
Al momento della prova in mare la velocita Velocita raggiunta a 2500 rpm è stata di 4,5 Nm confermati anche dal gps aumentando il numero dei giri fino a 3000 la velocita non arriva oltre i 5 Nm
a orecchio sentendo girare il motore mi da l’impressione che l’elica sia un po troppo scarica . Probabilmente aumentando l'angolo a 20 ° si potrebbe guadagnare oltre un 1 Mn
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Buon vento! by Mario
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19-10-2014, 17:23
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-10-2014, 17:24 da Nessuno 38.)
(18-10-2014, 09:23)Agostino Repici Ha scritto: Dati tecnici imbarcazione
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Dove hai preso il dato di 2.500 kg ? che diavolo di barca è ?
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Ciao
in genere si parte dal 20 non dal 16 ma se telefoni alla Max Prop sono molto gentili e ti fanno il calcolo esatto
Tra vent’anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto. Quindi mollate le cime. Allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti. Esplorate. Sognate. Scoprite.
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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-10-2014, 22:37 da Nessuno 38.)
(21-10-2014, 17:38)giorgio.minganti Ha scritto: ... in genere si parte dal 20 non dal 16 ma se telefoni alla Max Prop sono molto gentili e ti fanno il calcolo esatto
La fiera dei numeri al Lotto !
L'unico punto di partenza è il diametro sul quale occorre calcolare la combinazione del passo compatibile. Se diametro sbagliato in eccesso, passo sarà ridotto rispetto al dovuto. A occhiometro non si va da nessuna parte.
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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-11-2014, 10:44 da Maro.)
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Buon vento! by Mario
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(18-10-2014, 09:23)Agostino Repici Ha scritto: Dati tecnici imbarcazione
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Al momento della prova in mare la velocita Velocita raggiunta a 2500 rpm è stata di 4,5 Nm confermati anche dal gps aumentando il numero dei giri fino a 3000 la velocita non arriva oltre i 5 Nm
a orecchio sentendo girare il motore mi da l’impressione che l’elica sia un po troppo scarica . Probabilmente aumentando l'angolo a 20 ° si potrebbe guadagnare oltre un 1 Mn
E' la solita storia : il venditore dell'elica da i numeri al lotto per vendere un'elica.
Sottoposta a verifica di calcolo, l'elica attuale 2 x 380 x 16° risulta grande di diametro e corta di passo - S.E.&O.
Deve quindi essere rettificato il diametro prima di impostare il passo corretto a 20°.
Sono ottenibili oltre 7 kts/3600 rpm.
Saluti
Dov'è che arrivi e cos'è che guadagni tu?????
