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Buongiorno,vorrei effettuare una pulizia e manutenzione sul "cilindro"dello scambiatore di calore del mio Yanmar 3GM30F raffeddato ad acqua di mare,montato all'interno del Jeanneu Sun Odyssey 34.2 da poco acquistato,vorrei cortesemente sapere da chi magari ha già effettuato l'operazione,se l'estrazione dello stesso è possibile togliendo solo viti e coperchio anteriore oppure come ho visto su alcuni tutorial si deve necessariamente disassemblare l'intera cassa dal blocco motore.
Grazie mille e buon vento.
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fatto l'anno scorso a 1000 ore e non era messo male, nessun foro otturato, solo un po di calcare. Devi smontare la parte anteriore e posteriore poi con un martello e un pezzo di legno batti e lo fai uscire, per le guarnizioni di gomma ti conviene prima smontarlo poi le vai a comprare perche ci sono due modelli leggermente differenti.
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(12-09-2022, 09:15)quarto di luna Ha scritto: fatto l'anno scorso a 1000 ore e non era messo male, nessun foro otturato, solo un po di calcare. Devi smontare la parte anteriore e posteriore poi con un martello e un pezzo di legno batti e lo fai uscire, per le guarnizioni di gomma ti conviene prima smontarlo poi le vai a comprare perche ci sono due modelli leggermente differenti.
Ti ringrazio quarto di luna,anche per il veloce riscontro,approfitto ancora della tua disponibiltà,per lavarlo e disincrostarlo hai per caso utilizzato prodotti tipo Barnacle Buster ? in immersione per far sciogliere i depositi ?
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(12-09-2022, 13:47)Stefano58 Ha scritto: Ti ringrazio quarto di luna,anche per il veloce riscontro,approfitto ancora della tua disponibiltà,per lavarlo e disincrostarlo hai per caso utilizzato prodotti tipo Barnacle Buster ? in immersione per far sciogliere i depositi ?
No del semplice viacal da supermercato in un secchio per un giorno, ogni tanto lo giravo e lo scuotevo, le due "testate" le ho poi belin è venuto tutto come nuovo ma ti ripeto , era poco incrostato, poi guarnizioni nuove.
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Io su un analogo della VP uso aceto. Ho fatto un tubo di diametro di poco maggiore a quello dello scambiatore, l'ho chiuso ad una estremità e lo riempio di aceto bianco. Immergo lo scambiatore e lo lascio in immersione per una notte. Poi lo risciacquo con una soluzione di acqua e bicarbonato e via
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12-09-2022, 20:34
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-09-2022, 20:37 da Stefano58.)
Grazie mille per i consigli quarto di luna e scud... farò il lavoro nel prossimo we.. vediamo cosa trovo all'interno:
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già che ci sei, scarica tutto il liquido dal rubinetto sulla sinistra in basso, scollega l'andata e il ritorno del boiler e fai un lavaggio, li ho trovato molta sporcizia
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....non ho il boiler in barca ( vorrei . quale rubinetto ti riferisci ?...ancora devo fare"amicizia" con il . di scaricare tutto il liquido dal circuito di raffreddamento ?
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si, in basso a sinistra sotto alla pompa ac c'è un rubinetto per scaricare tutto il liquido
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ok.lo . ancora quarto di luna,come lo hai effettuato il lavaggio ?...acqua e aceto o come ?
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nel motore ho semplicemente scaricato, il lavaggio l'ho fatto al boiler con acqua corrente nel tubo di andata e un secchio nel tubo di ritorno
