Umidità a bordo d'inverno

[kavokcinque]

@jacques-2 Concordo, la tengo come la tua anche se vado quasi ogni giorno a bordo. Non ho umidità ne odori a bordo. E' un banale Bavaria Cruiser 40 del 2008, in sandwich l'opera morta e tuga controstampata. Certo ho lavorato un po' per togliere infide infiltrazioni di acqua piovana da alcuni oblo' nel passato. Sentine leggermente impolverate...

[gava]

Anch'io in Arcipelago a livorno. Però umidita ce l'ho, soprattutto cuscini bagnati..ed ho 2 maniche a vento + 2 griglie aereatrici.. pero la barca ha un telone sopra che comprenda le maniche, per cui servono a poco.. Ci mettero un deumidificatore 12v che sara alimentato dai pannelli solari 24/7, pero immagino dovrei chiudere tutte le maniche e "sihillare" l'ambiente..

[mpxy_pc]

Io stavo pensando all'installazione di due ventole collegate ai pannelli solari, da posizionare sotto gli aeratori per agevolare l'estrazione dell'aria solo durante le ore più calde e di luce del giorno, dico una banalità o possono aiutare?

[rob]

Non si può solo "estrare" l'aria, se la aspiri ne entra dentro da qualche altra parte; guarda il grafico sopra. Ventilare il più possibile di continuo in modo che temperatura e umidità dell'aria dentro siano sempre più o meno le stesse dell'aria fuori.

[mpxy_pc]

Grazie Rob, effettivamente hai ragione, è che non volevo stressare troppo la batteria dei servizi...speravo che collegare le ventole ad un pannello "volante" posizionato strategicamente in pozzetto fosse sufficiente ad estrarre l'aria calda del giorno ed avere contemporaneamente la funzione di spegnimento "crepuscolare".

[rob]

Per ventilare considera anche il vano motore, hanno spesso dei passaggi d'aria specifici, già lasciarlo aperto aumenta le possibilità di movimento dell'aria all'interno. Se poi le maniche a vento sono i "funghetti", aggiungerci sopra quelle specie di porzioni di cono in tela aiuta anche quello.

[mpxy_pc]

Grazie, lo terrò presente...!

[rob]

Poi intendiamoci, se l'aria è vicinissima al punto di rugiada/saturazione basta un nonnulla perché condensi, vedi ogni tanto a fine nottata la coperta tutta zuppa; quando per esempio la gente lascia la barca in "invernaggio" ai tropici durante la stagione delle piogge, l'umidità relativa è spesso >95% lì la sola cosa che funzioni sono i deumidificatori elettrici. Toh dei piattini con la varichina nelle cabine per evitare la muffa, ma la condensa c'è.

[mpxy_pc]

Effettivamente da ormai 3 settimane qui in Romagna, pioggia a parte, le temperature soprattutto di sera si sono abbassate parecchio e la nebbia sale quasi ogni sera. Non potendo collegare un deumidificatore in banchina cercavo soluzioni alternative, ma quello che farò sicuramente già dalla prossima volta che andrò alla barca, sarà mettere dei recipienti aperti con la varecchina sperando che mi aiutino ad evitare i punti neri di muffa che stanno già spuntando abbastanza velocemente ... Fortunatamente tutti i tessuti sono stati rimossi per tempo!

[enio.rossi]

Per evitare il crescere della muffa userei i sali di ammonio quaternario (benzalconio cloruro)

[rob]

Funziona anche nelle bacinelle, in preventivo per ambienti ? Uso il cloruro di benzalconio spennellato sul lazy bag (che sta sempre fuori) per esempio, o metto tutte le cime inverdite dentro a un secchio pieno di soluzione, molto efficace pulisce tutto (e fà anche un po' preventivo), ma lasciarlo dentro solo all'aria aperta evapora abbastanza per prevenire ?

[enio.rossi]

Non ho ancora fatto una prova reale, ma due vicini di barca farmacisti dicono di provare.

[gava]

@mpxy_pc sulla mia vecchia barca il mio socio aveva fatto cosi, pannellino solare di quelli su vetroresina lasciato a penzolo in pozzetto collegato direttamente alla ventola, era un 24 piedi e la differenza si vedeva