Maquillage alla Signora

[RMV2605D]

Come tutte le signore di una certa età (questa è nata nel 1987, anche se delle signore non si dovrebbe dire) pure la mia aveva bisogno di un maquillage ai legni.

Grazie al sole degli ultimi giorni siamo riusciti finalmente a completare l'intervento.

Sostituite tutte le doghe in teak e i tientibene (non ci si poteve più tenere, si rompevano), questi ultimi di spessore maggiore e scegliendo un tavolone con la vena curva adatta; smontati e levigati tutti i legni massello.


Poppa ante: [hide][/hide] 100,91 KB

Poppa Post: [hide][/hide] 115,31 KB



Panca Dx Ante: [hide][/hide] 96,83 KB


Panca Dx Post: [hide][/hide] 96,53 KB


Panca Sn Ante: [hide][/hide] 94,08 KB


Panca Sn Post: [hide][/hide] 87,58 KB



Tambuccio Ante: [hide][/hide] 117,83 KB



Tambuccio Post: [hide][/hide] 128 KB



Tientibene Post: [hide][/hide] 110,92 KB

Che ne dite?

[Ignazio]

spettacolo

[dru]

complimenti, gran bel lavoro.

[mania2]

le nuove doghe sono avvitate e/o incollate e con che cosa?

[mixpix]

Venuta veramente bene! Direi che non dimostra proprio la sua eta'

[RMV2605D]

mania2 ha scritto:
le nuove doghe sono avvitate e/o incollate e con che cosa?

Dopo asportazione delle vecchie e perfetta pulizia si fà una dima precisa e su questa, in officina, si preparano le doghe.

Poi, interposto sulla dima un foglio di polietilene e bloccate le doghe si riempieno i comenti di Sika e si rasa.

Dopo consolidamento e levigatura si stacca il polietilene e si maschera il bordo con nastro adesivo: ora si ha in mano un pannello già formato, pronto per la posa.

A bordo si ripulisce la cava, si passa il Phon per deumidificare e poi si passa anche uno straccetto con acetone per sgrassare e togliere eventuale umidità residua.

Si sparge poi il Sika e si tira con la spatola rigata senza sporcare il bordino verticale.

Si appoggia su un lato il pannello e si lascia cadere nella cava. Si preme un pò con le mani per cacciare l'aria e poi si pongono una serie di traversini sul pannello e su ogni due si appoggia un secchio pieno di acqua.

Dopo alcune ore si sgombera tutto e si dà il Sika nel comento periferico e si rasa. Tolto al momento giusto il nastro il lavoro è finito.

Questo vale per gli specchi diritti, i due specchi bombati sui coperchi del gavone di poppa sono stati fatti in officina con morsettatura completa.

Il calpestio davanti al tambuccio è asportabile (sotto ci và l'autogonfiabile) ed è stato fatto integralmente nuovo (sul vecchio era marcio il compensato sotto alle doghe) in officina usando come dima il vecchio.

In pratica per la posa a bordo, una volta preparato tutto, si sono impiegate un paio di ore al mattino e altrettante nel pomeriggio, nell'attesa del consolidamento si sono montate le bordature, levigate, del tambuccio.

Importante sui terminali del tientibene fare un inserto ad incastro di un tassello con vena a 90° dal resto per evitare fessurazioni.

[Ginger 12]

Le mie vecchie erano più o meno nelle stesse condizioni... erano inguardabili!! Le hai fatte sporgere dalla sede incassata o sono a filo della parte in vetroresina delle sedute? Io ho usato legno da 15 mm di spesore e quindi fuoriescono dalla sede. Forse si capisce meglio dalla foto:


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[RMV2605D]

Ginger 12 ha scritto:
Le mie vecchie erano più o meno nelle stesse condizioni... erano inguardabili!! Le hai fatte sporgere dalla sede incassata o sono a filo della parte in vetroresina delle sedute? Io ho usato legno da 15 mm di spesore e quindi fuoriescono dalla sede.

Le ho fatte sporgere appena un pò. Le doghe sono da 11 mm tagliate tutte a misura da tavoloni da 60 mm.

BV

[mania2]

complimenti per il lavoro e ancora di più per l'accurata descrizione.

[mckewoy]

complimenti a te e congratulazioni alla Signora per l'ottimi risultato.

ciao, Carlo

[mello]

una volta si diceva talmente bello da sembrare finto
complimenti davvero! un lavoro perfetto!

ps. la signora è un gs...?

[RMV2605D]

mello ha scritto:
una volta si diceva talmente bello da sembrare finto
complimenti davvero! un lavoro perfetto!

ps. la signora è un gs...?

No Comar Comet 420

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=37285

[Maurizio]

quanto vi invidio questa manualità....

[RMV2605D]

Maurizio ha scritto:
quanto vi invidio questa manualità....

Quale manualità? Da buon ingegnere faccio solo la direzione lavori!

[Maurizio]

ahahah... vabbè, allora non mi riferivo alla tua manualità ma a quella di coloro che su questo forum hanno mostrato di averne a iosa....

[HAL9001]

RMV2605D ha scritto:

mania2 ha scritto:
le nuove doghe sono avvitate e/o incollate e con che cosa?

Dopo asportazione delle vecchie e perfetta pulizia si fà una dima precisa e su questa, in officina, si preparano le doghe.

Poi, interposto sulla dima un foglio di polietilene e bloccate le doghe si riempieno i comenti di Sika e si rasa.

Dopo consolidamento e levigatura si stacca il polietilene e si maschera il bordo con nastro adesivo: ora si ha in mano un pannello già formato, pronto per la posa.

A bordo si ripulisce la cava, si passa il Phon per deumidificare e poi si passa anche uno straccetto con acetone per sgrassare e togliere eventuale umidità residua.

Si sparge poi il Sika e si tira con la spatola rigata senza sporcare il bordino verticale.

Si appoggia su un lato il pannello e si lascia cadere nella cava. Si preme un pò con le mani per cacciare l'aria e poi si pongono una serie di traversini sul pannello e su ogni due si appoggia un secchio pieno di acqua.

Dopo alcune ore si sgombera tutto e si dà il Sika nel comento periferico e si rasa. Tolto al momento giusto il nastro il lavoro è finito.

Questo vale per gli specchi diritti, i due specchi bombati sui coperchi del gavone di poppa sono stati fatti in officina con morsettatura completa.

Il calpestio davanti al tambuccio è asportabile (sotto ci và l'autogonfiabile) ed è stato fatto integralmente nuovo (sul vecchio era marcio il compensato sotto alle doghe) in officina usando come dima il vecchio.

In pratica per la posa a bordo, una volta preparato tutto, si sono impiegate un paio di ore al mattino e altrettante nel pomeriggio, nell'attesa del consolidamento si sono montate le bordature, levigate, del tambuccio.

Importante sui terminali del tientibene fare un inserto ad incastro di un tassello con vena a 90° dal resto per evitare fessurazioni.

Shhhhhhhh ma perche' dici queste bugie ? volevi dire sicuramente 40 ore ! dime, si fa in . che se ti sentono certi grandi 'professionisti' di qui, , ,minimo, minimo, ti seppelliscono di ., incompetente !

P.S.:

Non per l' amico RM che mi ha capito sicuramente, la mia . ironia va.

[Montecelio]

RMV2605D ha scritto:

Ginger 12 ha scritto:
Le mie vecchie erano più o meno nelle stesse condizioni... erano inguardabili!! Le hai fatte sporgere dalla sede incassata o sono a filo della parte in vetroresina delle sedute? Io ho usato legno da 15 mm di spesore e quindi fuoriescono dalla sede.

Le ho fatte sporgere appena un pò. Le doghe sono da 11 mm tagliate tutte a misura da tavoloni da 60 mm.

BV

Una volta ho visto l'AdV QuadranteF fare un lavoro simile sulle panche di una barca, ed ha rifatto i bordi in Vtr con prodotti Cecchi, per cui a fine lavoro il legno era di nuovo a filo e non sporgente.

[pulce75]

Bellissimo lavoro! Complimenti!

[RMV2605D]

mckewoy ha scritto:


auguri Presidente Giorgio, buon anno e grazie per quello che hai saputo fare

Non dirmi che è stato quel vecchietto napoletano e comunista a rimettere in circolo questo mio 3rd che dormiva tranquillo da 21 mesi!

[lapo]

bravo Andrea!!!!