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vang rodkiker
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marlet Offline
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vang rodkiker
Salve a tutti, qualcuno mi puo aiutare? Ho acquistato recentemente una barca del 99 armata selden e con un vang rigido selden rodkiker. Sembrava sgonfio e , dopo aver telefonato ad un agente selden, ho preso il trapano e tolto i rivetti(mai toccati da alcuno) per sostituire il pistone a gas, ma SORPRESA,il vang è VUOTO...Ritelefono a selden e restano perplessi anche loro.Forse(mi dicono)erano anche installati vuoti con solo funzione di supporto boma e il pistone era facoltativo??? Attendo lumi e grazie in anticipo
18-03-2011 04:10
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Frappettini Offline
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Messaggio: #2
vang rodkiker
la tua storia non mi giunge nuova:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=37351
18-03-2011 04:31
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albert Offline
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Messaggio: #3
vang rodkiker
La storia non e' nuova, ma mi sembra che nessuno, compresi i tecnici della selden (quali??) abbiano letto istruzioni e listini.....

Il vang in configurazione basica serve solo da fine corsa per evitare che il boma cada in pozzetto quando si issa o si ammaina la randa.

Esiste poi un kit costituito da una molla a gas per trasformarlo in vero e proprio vang rigido.

Ciao

P.s. Lo so perché anch'io ne ho uno vuoto....
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-03-2011 04:40 da albert.)
18-03-2011 04:38
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marlet Offline
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Messaggio: #4
vang rodkiker
Citazione:albert ha scritto:
La storia non e' nuova, ma mi sembra che nessuno, compresi i tecnici della selden (quali??) abbiano letto istruzioni e listini.....

Il vang in configurazione basica serve solo da fine corsa per evitare che il boma cada in pozzetto quando si issa o si ammaina la randa.

Esiste poi un kit costituito da una molla a gas per trasformarlo in vero e proprio vang rigido.

Ciao

P.s. Lo so perché anch'io ne ho uno vuoto....
18-03-2011 13:43
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marlet Offline
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vang rodkiker
Grazie a tutti,sono piu tranquillo(penso che me lo terrò vuoto).
18-03-2011 13:46
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Sebastian Offline
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vang rodkiker
Su industrie gelmini ho comprato una molla a gas per 40 euro, dopo che la mia mi aveva mollato. 1100Newton di spinta ecc...

Dico questo perché, ad occhio, il kit accennato da Albert immagino lo facciano pagar caro, essendo specifico per la nauticaSadsmiley

The crew wins the class, the weather wins the overall
18-03-2011 18:51
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zankipal Offline
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vang rodkiker
Citazione:Sebàstian ha scritto:
Su industrie gelmini ho comprato una molla a gas per 40 euro, dopo che la mia mi aveva mollato. 1100Newton di spinta ecc...

Dico questo perché, ad occhio, il kit accennato da Albert immagino lo facciano pagar caro, essendo specifico per la nauticaSadsmiley
ma perchè se non siete informati dovete dare per forza false notizie, che poi la gente ci crede Sad
nei vang della Selden, al contrario degli Sparcraft per esempio, bisogna montare la sua molla che costa pure un botto, te la forniscono con anche un tubo di alluminio che và infilato dentro
altrimenti si lasciano senza.

se per smontarlo hai dovuto srivettare, deve essere un modello vecchio, è facilissimo che non ci sia mai stata alcuna molla.
19-03-2011 03:02
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Mr. Cinghia Offline
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vang rodkiker
Mi vengono in mente i videoregistratori che ti porponevano all'uscita dell'autogrill.Big GrinBig Grin

- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
19-03-2011 13:56
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albert Offline
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vang rodkiker
Il problema 'autogrill' non e' di selden che spiega chiaramente di cosa si tratta, ma di chi li vende, molte volte insieme a tutta la barca, o, come nel caso delle occasioni autostradali, di chi compra (non in questo caso) guardando solo al prezzo....

Confermo che la molla a gas costa 'un botto'.....

Confermo anche che ho visto mollizzare con successo dei rodkicker con pistoni automotive adattati, pero' con qualche problemino di ruggine successivo. Quelli di gelmini sono inox??

Ciao
19-03-2011 14:10
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marlet Offline
Nuovo Amico del forum

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vang rodkiker
Citazione:zankipal ha scritto:
Citazione:Sebàstian ha scritto:
Su industrie gelmini ho comprato una molla a gas per 40 euro, dopo che la mia mi aveva mollato. 1100Newton di spinta ecc...

Dico questo perché, ad occhio, il kit accennato da Albert immagino lo facciano pagar caro, essendo specifico per la nauticaSadsmiley
ma perchè se non siete informati dovete dare per forza false notizie, che poi la gente ci crede Sad
nei vang della Selden, al contrario degli Sparcraft per esempio, bisogna montare la sua molla che costa pure un botto, te la forniscono con anche un tubo di alluminio che và infilato dentro
altrimenti si lasciano senza.

se per smontarlo hai dovuto srivettare, deve essere un modello vecchio, è facilissimo che non ci sia mai stata alcuna molla.
. Il Vang è del 99 con rivetti da 6 mm.Penso di lasciarlo com'è(vuoto)rimetto i rivetti o un bullone passante (con durolac)casomai dovessi riaprirlo?Grazie, Marco
19-03-2011 14:23
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Sebastian Offline
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Messaggio: #11
vang rodkiker
Citazione:zankipal ha scritto:
Citazione:Sebàstian ha scritto:
Su industrie gelmini ho comprato una molla a gas per 40 euro, dopo che la mia mi aveva mollato. 1100Newton di spinta ecc...

Dico questo perché, ad occhio, il kit accennato da Albert immagino lo facciano pagar caro, essendo specifico per la nauticaSadsmiley
ma perchè se non siete informati dovete dare per forza false notizie, che poi la gente ci crede Sad

Quali false notizie?

Comunque, per Albert, il pistone a gas che ho preso è uno Stabilus, lift-o-mat, da 1100N. Non credo sia inox in quanto so che la Stabilus fa una linea inox dedicata.
L'ho montata ad ottobre, quindi tra un po' saprò se ci sarà questo problema di ruggine.

The crew wins the class, the weather wins the overall
20-03-2011 04:15
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