Scotta randa

[Mr. Cinghia]

francocr68 ha scritto:

Mr. Cinghia ha scritto:

francocr68 ha scritto:
però non ci dici su che barca lo devi installare.
sembrerà una fesseria ma la dimensione/forma del pozzetto può essere un vincolo notevole, sopratutto per la soluzione 1, che in linea di massima comunque preferisco.

Ehh la privacy. Calcola 24 piedi da regata.

bhe un j24 è molto diverso da un m24,
datti un occhiata a questo link

http://www.apsltd.com/c-1645-one-design-parts.aspx

trovi una selezione di one-design con un infinità di foto di particolari e dettagli di coperta ed attrezzatura.

Sì, mi sembra di capire che la soluzione da regata con torretta centrale sia la piu' usata.

[ghibli4]

Nessuno ti vieta di fare la soluzione due con due attacchi sul boma, viceversa la soluzione 1 con un solo attacco sul boma lavorerebbe malissimo causa angoli diversi.

[Mr. Cinghia]

ghibli4 ha scritto:
Nessuno ti vieta di fare la soluzione due con due attacchi sul boma, viceversa la soluzione 1 con un solo attacco sul boma lavorerebbe malissimo causa angoli diversi.

Pensavo proprio a questo.

[shein]

la versione 2 ha un grossssso difetto: quando belin se devi fare attenzione a non tirarti il carrello sopravvento
torretta forever

[Mr. Cinghia]

shein ha scritto:
la versione 2 ha un grossssso difetto: quando belin se devi fare attenzione a non tirarti il carrello sopravvento
torretta forever

Anche tu hai ragione. Infatti tendi a strozzare il carrello sopravento non sotto. Mhhhh... non ci avevo mai pensato essendo abituato alla prima option. E' anche vero che il carrello e' giu' quando c'e' ariona e ti voglio a tirartelo su solo con la scotta.

[tiger86]

E' stato detto un po tutto, con il n.2 puoi svergolare meglio, ma il n.1 è più comodo sempre in centro barca e su torretta fissa ma girevole.

Volevo porre un'altra domanda, so che è un po' teorica ma mi interessa.

posto che il n.2 può svergolare meglio perchè tutta la tensione scotta può essere deviata all'estremo sopravento del carrello, mentre nel n.1 il 25% tira verso il centro, quindi la tensione sarà la risultante di un 75% verso sopravento e 25% verso il centro, chiedo...

Se uno volesse ridurre il paranco per avere meno scotta da armeggiare soprattutto al giro boa di poppa, e togliesse un braccio al paranco facendolo diventare un 3:1 a questo punto riuscirà a svergolare meno visto che avremmo un 33% di tensione verso il centro e un 66% verso sopravento e quindi risultante orientata più verso il centro.
Penso di si... chi mi sa valutare la differenza di tensione sulla balumina? Probabilmente è poco apprezzabile... io ho provato qualche volta ma non noto una sensibile differenza, mentre a tavolino sembrerebbe più importante.

[tiger86]

Sono preoccupato... non verrà mica fuori una storia come quella delle carrucole???...

[Mr. Cinghia]

tiger86 ha scritto:
Sono preoccupato... non verrà mica fuori una storia come quella delle carrucole???...

Tranquillo sono sia l'autore del 3d che moderatore. La blocco prima.