Problema timoni catamarano classe a
#1
Ciao a tutti, sono al mio secondo classe a e ho un problema che mi perseguita in quanto i timoni ad una certa velocità si alzano . Ho già cambiato diversi tipi di timoni (originali e non), ho cambiato diversi tipi di elastici e diversi punti di aggancio degli stessi, ma niente è servito a risolvere il problema. Qualcuno può aiutarmi??
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#2
io ho "risolto" l'annoso problema sostituendo l'elastico con un cimino da strozzare su uno strozzatore classico fissato sul braccio del timone quanto più vicino possibile al timoniere in modo da operarli facilmente
ti giochi il sistema di sgancio automatico insomma...


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#3
si anch'io con il mio precedente classe a risolsi in quel modo, perché perché le staffe metalliche dei timoni erano veramente vecchie ed usurate.
questi timoni che ho ora sono veramente molto più nuovi quindi non capisco perché si alzino.
ho pensato due ipotesi:
1) la convergenza..... Se i timoni convergono troppo l'attrito potrebbe alzarli
2) i timoni originali hanno due fori per far entrare l acqua e appesantirli, mentre i timoni che ho appena preso hanno un foro solo quindi probabilmente l'acqua non entra.
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#4
E' un anno e mezzo che sei iscritto e proprio non l'hai capito che in questa sezione ci si presenta e basta? Le domande ponile nella sezione giusta.
Pino.
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#5
no non capito come fare a scrivere in un altra sezione ... mi potresti illuminare...?
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#6
un amministratore penso possa spostare la discussione nella sezione appropriata per esempio, comunque la sezione giusta per questa domanda sarebbe stata "lavori a bordo", la dovresti trovare nella pagina iniziale del forum

detto questo
se parliamo del "vecchio" sistema bimare per i timoni questo é estremamente sensibile alle distanze e ai punti di appoggio, basta un mm di aprasione da qualche parte che non funziona più e non credo centri ne con i buchi (che vanno tenuti chiusi con del nastro adesivo) ne con la convergenza delle pale secondo me
potresti provare a rimediare provando ad aggiungere un po' di stucco dove pensi che il timone prende gioco se sollecitato ad alzarsi, io lho fatto ma é troppo incostante come cosa, anche la qualità del l'elastico c'entra in questo problema, lungo corto rigido elastico... é un mix di forze da inquadrare
meglio la cimetta e lo strozzascotte


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#7
(13-06-2017, 20:32)Andre260887 Ha scritto: no non capito come fare a scrivere in un altra sezione ... mi potresti illuminare...?
Spero te stia scherzando, perchè a me sembra da presa in giro!
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#8
(14-06-2017, 13:21)Montecelio Ha scritto:
(13-06-2017, 20:32)Andre260887 Ha scritto: no non capito come fare a scrivere in un altra sezione ... mi potresti illuminare...?
Spero te stia scherzando, perchè a me sembra da presa in giro!
Per quel che può servire ... +1

Anche perchè, oltre a non essersi mai presentato, il primo messaggio l'ha postato in tecnica e manutenzione, per cui dovrebbe sapere cosa sono le sezioni.
E comunque dovrebbe avere meno di 30 anni, quindi dovrebbe essere sufficientemente avvezzo alle tecnologie informatiche.
(14-06-2017, 13:21)Montecelio Ha scritto:
(13-06-2017, 20:32)Andre260887 Ha scritto: no non capito come fare a scrivere in un altra sezione ... mi potresti illuminare...?
Spero te stia scherzando, perchè a me sembra da presa in giro!


_____
Inviato premendo il tasto invio, col pollice della mano destra (ma a volte anche con l'indice). Sicuramente mai con ... il medio
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#9
Scusate nn sapevo ci si dovesse presentare.... non avevo capito come fare a scriver in una sezione invece che in un altra , forse la priva volta lo azzecca a fortuna .... comunque ora ho capito ...
speravo i vice di ricever critite di avere qualche buon consiglio da qualcuno più esperto di me....
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