Volvo penta D1-30 , Motore non parte, gira ma senza borbottio.
#21
Purtroppo il D1-30 non ha l'alzavalvole ...
I motori moderni li "semplificano" (54) sempre di piu' ...
In questo caso non servirebbe ... da come gira ... sembra ce l'abbia alzato automaticamente ...

Aprire il coperchio punterie e controllar le valvole come stanno... sarebbe buona cosa

@gfrancs non credo che un 30 Cv ci si faccia a girare a mano anche se senza compressione come quello di @gava (il mio vecchio MD7B 17 CV, spompato, aveva il volanone su cui potevo appoggiarmi bene e riuscivo a farlo girare se avevo azionato l'alzavalvole. Inoltre avevo la "manovella" per l'avviamento e non c'erano problemi. Su quello che ho oggi 2003T ... 43 CV ... hai voglia ad alzar l'alzavalvole ... e' un muro !!!!)
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#22
Senza alzavalvole anche se iniezione indiretta mi sembra troppo silenzioso, però non è detto ora mi concentrerei sulla nafta una volta che che si ha la certezza del combustibile si passa al resto.
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#23
Qualsiasi motore se lo giri a mano oppure con la manovella DEVE avere un punto di sforzo che sia 2/3/4 cilindri.
Prova con un serbatoio esterno fino all'entrata della pompa iniezione.
Visto il video, anche il sonoro non fa sentire nessun scoppio nelle camere
manca la compressione.
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#24
Allora si in effetti mi sembrava anche a me che il flusso carburante non fosse abbastanza...
Smiley43
Ho pulito tutto il circuito fino al serbatoio et voilà è magicamente . fatica a freddo come sempre ma quello è un'altro problema che dovro capire, avendo ora escluso siano le candelette.
Smiley42
Immagino l'insufficienza di gasolio facesse girare liberamente e senza combustione il motore indi assenza di borbottio..


A tutti eterna gratitudine per l'assistenza.
Come sempre siete meglio di un meccanico!!
23
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#25
Smiley42
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#26
(27-03-2022, 08:01)gava Ha scritto: et voilà è magicamente ripartito...

Ottimo! Grande!
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#27
Smiley42 43
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#28
Smiley47

35
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#29
Anche io ho un D1-30 nella partenza a freddo a sempre faticato
Da un po' adotto questa tattica che sembra funzionare bene
Dopo l'accensione del quadro e del bip di fine riscaldamento do un colpetto d'avviamento, 1 o 2 secondi al massimo
Poi aspetto un paio di secondi e riprovo un po più a lungo, ma devo dire che l'avviamento di solito è quasi istantaneo, massimo 3 secondi e parte
Stefano

La barca perfetta è quella dove si beve in sei, si mangia in quattro e si dorme in due
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#30
Sara' che "bagnando" di gasolio le fasce e le pareti camere ... riprende un po' di compressione ?!?

Certo in due secondi ... si spande poco ... (ce ne vorrebbe a iosa ... cosa che non credo con soli 2-3 sec. di avviamento).

Quello di @gava sembra particolarmente "fiacco" (a sentirlo eh). Pero' il filmato e' talmente breve ...
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