02-05-2009, 23:32
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-05-2009, 14:55 da ulpiano.)
Sto facendo carena.
Ho trovato diverse mani di antivegetativa in carena (almeno 6-7) e la deriva con una piccola parte senza antivegetativa (si vede che è saltata da sola) ed il resto un po' gonfio.
Così ho fatto alcuni saggi in carena, ho individuato il mio punto d'arrivo, poi, una volta portata tutta la carena a questo stadio ripartirò con Primer e 2 mani grasse di antivegetativa autolevigante.
Il mio pensiero principale è per la deriva e vi chiedo un confronto.
Con una piccola cazzuola, partendo dalle zone ove non ho trovato antivegetativa (perchè saltata forse durante l'idropulituta) ma piombo, ho cominciato a staccare l'antivegetativa e quanto sotto ad essa. In alcune zone è venuto via come niente (stagnava qualche goccia d'acqua all'inerno (e per questo sembrava così gonfio). In altre zone invece è rimasto attaccato qualcosa (non sempre la stessa cosa: colore grigio,verde e delle volte il bianco dell'antivegetativa).
La mia idea adesso sarebbe quella di darci sotto con la rotorbitale per portare tutta la deriva a 'ferro', poi stuccare, dunque dare il primer ed infine l'antivegetativa.
Vi domando:
1. è corretto il procedimento indivuato?
2. ci sono suggerimenti sui materiali.
E' il primo anno che faccio carena a questa barca e vorrei fare il miglior lavoro così da stare tranquillo ed i prossimi anni impiegare poche ore per fare carena.
BV a tutti.
Ho trovato diverse mani di antivegetativa in carena (almeno 6-7) e la deriva con una piccola parte senza antivegetativa (si vede che è saltata da sola) ed il resto un po' gonfio.
Così ho fatto alcuni saggi in carena, ho individuato il mio punto d'arrivo, poi, una volta portata tutta la carena a questo stadio ripartirò con Primer e 2 mani grasse di antivegetativa autolevigante.
Il mio pensiero principale è per la deriva e vi chiedo un confronto.
Con una piccola cazzuola, partendo dalle zone ove non ho trovato antivegetativa (perchè saltata forse durante l'idropulituta) ma piombo, ho cominciato a staccare l'antivegetativa e quanto sotto ad essa. In alcune zone è venuto via come niente (stagnava qualche goccia d'acqua all'inerno (e per questo sembrava così gonfio). In altre zone invece è rimasto attaccato qualcosa (non sempre la stessa cosa: colore grigio,verde e delle volte il bianco dell'antivegetativa).
La mia idea adesso sarebbe quella di darci sotto con la rotorbitale per portare tutta la deriva a 'ferro', poi stuccare, dunque dare il primer ed infine l'antivegetativa.
Vi domando:
1. è corretto il procedimento indivuato?
2. ci sono suggerimenti sui materiali.
E' il primo anno che faccio carena a questa barca e vorrei fare il miglior lavoro così da stare tranquillo ed i prossimi anni impiegare poche ore per fare carena.
BV a tutti.
...pochi possono dare del tu al mare e quei pochi non lo fanno.
). In alcuni punti avevo l'acciaio a vista dove si era scrostata, in altri avevo anche fino a 1 cm di stucco che serviva a dare la forma precisa alla deriva.. Quindi io non ho portato tutto a 'ferro', dove lo stucco era ben ancorato lo ho lasciato. Poi stuccato-primer-antivegetativa. Purtroppo non posso dirti se ok, l'ho appena fatto..