Fiocco e tweakers

[Powerspi]

prova con il nome 'inhauler'

Ciao

[clavy]

Foto? Perfavore

[clavy]

Grazie!

[jucas]

tornando alla discussione, ma sei sicuro di avere 10 cm in testa? Se la vela è fatta come si deve non credo ci sia spazio in alto.

[einstein]

jucas ha scritto:
tornando alla discussione, ma sei sicuro di avere 10 cm in testa? Se la vela è fatta come si deve non credo ci sia spazio in alto.

Ma se anche ci fosse, dovrebbe, molto probabilmente, rifilare tutta la balumina.
ciao

[bullo]

Invece di scrivere ho il punto di scotta di qua di la, non sarebbe più semplice sapere l'angolo della corda della vela rispetto all'asse longitudinale? Gli angoli sono un'opppppinione.

[shein]

riguardando la coperta, mi sembra che la rifilatura debba essere abbondante sulla scotta perchè altrimenti la tuga intralcerebbe comunque il tutto, però la stessa tuga se il velaio facesse un buon lavoro aiuterebbe molto a mantenere 'l'effetto muro' quando il tweaker è in funzione.
Quindi la maggiore perdita di efficienza la avreste in condizioni da non tweaker che se non sbaglio (se dico una caxxata ditemelo, di tweakers non sono pratico) sono quelle con vento bello fresco (quando di potenza ne avete già in abbondanza) e con poco vento (e quì c'è da soffrire ma confiderai nella leggerezza della barca che vi dovrebbe garantire buone intensità di apparente con poco reale, diminuendo la forbice in cui il fiocco ha perso efficienza)

[einstein]

Easy, domanda: attualmente, quando il Jib è cazzato, la balumina si appoggia sul bordo anteriore della crocetta o no? In ogni caso, quanto spazio hai a disposizione prima di toccare? E' importante saperlo per eventualmente seguire il consiglio di Vince.
Ricordati che se ora sei al limite, quando andrai ad usare i tweakers per ridurre l'angolo di scotta, andrai a ridurre anche la luce tra la balumina e le crocette quartierate;
inoltre, alzando, se pur di poco la vela, vai ulteriormente a peggiorare la situazione.
ciao

[easy221]

se non sbaglio la barca ha le rotaie a 7°

[easy221]

Ein non ho problemi di toccare la crocetta che è a 28°

[einstein]

Vince_VR ha scritto:

easy221 ha scritto:
se non sbaglio la barca ha le rotaie a 7°

7°? E che te serve un tweaker allora? piuttosto ti serve una short sheet se appena appena l'andatura si allarga!!!

Sinceramente non credo tu riesca ad ottenere vantaggi nel chiudere il canale di randa ancora di più.

Prima di spendere soldi, prova in realtà a fare la regolazione che vorresti, al limite ti basta giocare un po' con le cime, che non ti serve virare, basta verificare i nuovi parametri sul medesimo bordo.

Vince, mi hai anticipato di un soffio.
ciao

[easy221]

la regolazione per quando si allarga . che mi servono col tweaker sono solo un paio di cm niente di più...

[bullo]

Parlando chiaro ci si capisce. La vela però è un'opppppinione.

[Temasek]

Vince_VR ha scritto:

easy221 ha scritto:

7°? E che te serve un tweaker allora? piuttosto ti serve una short sheet se appena appena l'andatura si allarga!!!

Vince por favor,
Altro vocabolo, altra definizione (possibilmente con foto a seguito)
Grazie.

[shein]

Vince_VR ha scritto:
Short sheet, scotta corta, letteralmente.

Si utilizza generalmente nelle regate lunghe, quando capita ad esempio di dover fare un'andatura di bolina larga: se laschi la scotta, la vela si apre troppo in alto, se per compensare porti avanti il carrello ed ottieni una vela troppo grassa.

La soluzione è quella di avere un bozzello vicino alla falchetta in cui passare la short sheet con cui bordare la vela molto più aperta di quanto permetta la rotaia.

E' detta così perchè non dovendo fare delle virate è lunga solo quanto basta per andare dalla bugna della vela al winch, mentre una scotta normale deve essere lunga abbastanza da arrivare al punto di regolazione sull'altro lato passando davanti all'albero.

Mi spiace, ma non ho trovato foto.

o in alternativa una pastecca in falchetta

[bullo]

SEmpre usato pastecca e scotta dello spi, già pronta sempre armata.

[lord]

Powerspi ha scritto:
prova con il nome 'inhauler'

Ciao

Questa la sapevo