Tipi di impiombatura drizza

[lord]

Tessile nuovo ?
Qual'e la drizza da sostituire ?

[kavokcinque]

Gottifredi Softech Dyneema 10 mm.
Genoa.

[lord]

Avrai un rollagenoa immagino ergo non c'è esigenza di cambiare una vela velocemente.
Se puoi evita il moschettone . Io userei un grillo ( con fascietta ) e la farei semplice .
Ce chi consiglia di rinforzare con una doppia calza il tratto finale a contatto con la carrucola

[kavokcinque]

(19-10-2021 09:19)lord Ha scritto:  Avrai un rollagenoa immagino ergo non c'è esigenza di cambiare una vela velocemente.
Se puoi evita il moschettone . Io userei un grillo ( con fascietta ) e la farei semplice .
Ce chi consiglia di rinforzare con una doppia calza il tratto finale a contatto con la carrucola

Non ci avevo pensato. Non è che non essendo girevole creo qualche problema?

Con la doppia calza mi hanno fatto , veramente bene , la drizza del cruising code.

[lord]

(19-10-2021 15:35)kavokcinque Ha scritto:  Non ci avevo pensato. Non è che non essendo girevole creo qualche problema?

Con la doppia calza mi hanno fatto , veramente bene , la drizza del cruising code.

la parte alta della bussola è ferma .
Comunque cerca il manuale del tuo rollafiocco.
es: Il primo a caso

https://www.profurl.com/images/info_page...ita-25.pdf

Grillo è consigliato a lira, cosa a volte trascurata
Sui punti d'usura è opportuno usare la doppia calza . Bastano 30 cm . Consideranto che sta l'assu per un po' e quidi poco visibile, ritengo sia un buona garanzia di durata.