ho acquistato una piccola barca usata e di recente si è rotta una componente della trasmissione del piede sail drive. Purtroppo è vecchiotto e nessun meccanico riesce a dirmi di che marca sia, per il momento cercavo di capirlo senza alare la barca per decidere se aggiustarlo o sostituire tutto. Riuscite per caso a riconoscerlo da queste foto?
Una particolarità è che il motore è inserito verticalmente direttamente sopra il piede non è "appoggiato" davanti, e non ne ho mai visti di questo tipo in giro.
(31-01-2023, 17:07)pietro10 Ha scritto: Una particolarità è che il motore è inserito verticalmente direttamente sopra il piede non è "appoggiato" davanti, e non ne ho mai visti di questo tipo in giro.
Grazie se potete aiutarmi,
Pietro
Gli elettrci sono così. Comunicare modello, anno e cantiere barca e quindi sua nazionalità potrebbe aiutare. Direi che è la prima cosa da comunicare in una richiesta.
Come è possibile che il motore non abbia nessuna targhetta ?
La barca è un Sibma EM 25 del 94, costruita ad Imperia e il motore è un Lombardini LMD9 da 7,5 cv. In Lombardini purtroppo non sanno dirmi assolutamente nulla riguardo a questo motore, di cui pare siano esistiti pochi esemplari, ne tantomeno riguardo al piede che monta (che è piuttosto diverso dagli attuali sd Lombardini).
e già stona, forse ma molto forse il piede potrebbe essere del Gruppo Volvo penta MB2-50S, a cui hanno adattato un motore lombardini, il motore è a gasolio o benzina? da una rapida ricerca non mi viene fuori nulla con quella sigla ad asse motore verticale.
In ogni caso dipende dalla riparazione che devi fare.
(31-01-2023, 17:49)Wally Ha scritto: e già stona, forse ma molto forse il piede potrebbe essere del Gruppo Volvo penta MB2-50S, a cui hanno adattato un motore lombardini, il motore è a gasolio o benzina? da una rapida ricerca non mi viene fuori nulla con quella sigla ad asse motore verticale.
In ogni caso dipende dalla riparazione che devi fare.
Il motore è a gasolio. A prima vista questo piede ci assomiglia molto, devo approfondire un po' e capire se può effettivamente essere lui, grazie mille in ogni caso!
Riguardo alle riparazioni si era spezzato l'alberino che innesta le marce, l'ho fatto rifare da un meccanico che, però, ha perso (!!!) la molla che collega tale alberino all'asse che trasmette verticalmente nel piede il comando di marcia avanti o marcia indietro.
Oltre a questa molla e all'alberino, ovviamente conoscere il modello mi permetterebbe di reperire la membrana (che è ancora in buone condizioni ma prima o poi sarà da cambiare).
Se è una barca di serie quelli montavano qualcun'altro con la stessa barca ti potrebbe aiutare una molla in inox si trova, se sei incontatto con il precedente propietario magari a casa ha ancora il libretto del vecchio motore, forsissimo potrebbe essere anche un piede del bukh.
Potrebbe essere della Selva Marine. Lombardini prima di sviluppare un piede in proprio ha usato per qualche tempo i piedi Selva, aggiungendo una coppia conica con funzione anche di riduttore che facevano realizzare in zona Bologna. Sul piede selva trovi ricambi e manuali online
Planet Earth is blue And there's nothing I can do (D. Bowie)
Grazie a tutti, una precisazione: il manuale del motore e l'esploso del saildrive li ho (allegati) ma siccome in Lombardini non sanno nulla a riguardo, il che è veramente assurdo a mio parere ma tant'è, sto cercando di capire se è derivato da altri modelli per i quali è possibile trovare dei ricambi.
