pannello solare su staccabatterie

[utente non piu' attivo]

Ciao a tutti, nei prossimi giorni dovrò montare il nuovo pannello giocosolution flessibile con regolatore western 10A, ma non ho trovato discussioni inerenti sull'eventualità di collegare i cavi sullo staccabatterie invece che direttamente sulle batterie.
Non ho la necessità di tenere il pannello in funzione durante le mie assenze invernali, tanto ogni 15 giorni sono in barca, quindi conviene staccare le batterie e quindi anche la ricarica delle stesse? Ma poi cosa succede? Nel senso che il pannello invia corrente al regolatore, il quale non "sente" più le batterie, e quindi?
Conviene staccare anche il pannello oppure coprirlo?
Grazie a chi mi risponderà

[IanSolo]

Perche' non lasciarlo fare il suo lavoro? Non c'e' alcun motivo di scollegare i pannelli, le batterie non ne soffrono (anzi, ringraziano).
In ogni caso lasciare i pannelli collegati a valle dello staccabatterie produce il non trascurabile inconveniente di alimentare il circuito servizi anche con le batterie scollegate e cio' e' proprio contrario alle motivazioni per cui vengono installati gli staccabatterie.
Non c'e' nemmeno motivo di staccare o coprire il pannello.
I pannelli della stragrande maggioranza delle installazioni sono permanentemente attivi e collegati senza inconvenienti (i miei da 10 anni su questa barca), comunque se vuoi lo stesso sconnetterli come la sparuta minoranza di chi teme problemi (non reali) fallo pure, non produci danni solo non lasciarli collegati a valle degli staccabatterie: cosi' si che potresti produrre danni perche' equivale a lasciare sempre la corrente inserita con corrente insufficiente e tensione non controllata adeguatamente per mancanza del corretto carico, pure variabile ciclicamente secondo le ore di sufficiente luce quotidiana.

[utente non piu' attivo]

Grazie IanSolo, non ci avevo pensato al fatto che alimenterebbe i servizi, quindi si, mi hai convinto, lascio tutto collegato!
Grazie ancora

[roxima]

(22-11-2014 20:59)utente non attivo Ha scritto:  Grazie IanSolo, non ci avevo pensato al fatto che alimenterebbe i servizi, quindi si, mi hai convinto, lascio tutto collegato!
Grazie ancora

Saggia decisione! e se proprio li vuoi scollegare, fai attenzione al tipo di regolatore che hai, ormai quasi tutti i regolatori vanno in automatico a 12 o 24 volt, leggendo la tensione della batteria a cui li colleghi.
In questo caso, dovresti mettere due sezionatori, uno tra pannelli e regolatore ed una tra regolatore e batterie. Quando li stacchi, apri prima quello dei pannelli e poi quello delle batterie, quando li riattacchi pero, devi ricordarti di attaccare prima quello Batterie e solo dopo alcuni secondi quello dei pannelli. Questo per dar modo al regolatore di leggere il tipo di batteria collegata.

[Gian71]

Ciao
un chiarimento. Se mi interessa solo caricare una batterie (quella dei servizi) posso collegare direttamente il regolatore alla batteria e lasciare sempre inserito il tutto? Quando uso la barca metterò lo staccabatteria su 1-2-both (secondo mia necessità) mentre quando lascio in banchina a riposo metterò su 0 lo staccabatterie (come faccio ora).
grazie!!

[stout]

Io faccio esattamente così come hai detto, pannellino collegato direttamente alla servizi saltando lo staccabatterie.

[crocchidù]

Detto più volte su vari post sui pannelli:
Tra regolatore pannelli e batteria, sul positivo, e quanto più vicino alla batteria ci va un fusibile adeguato (meglio se riarmabile - di quelli con il bottone rosso - così lo usi anche per interrompere il collegamento alla bisogna, ad esempio se dovessi disinstallare i pannelli).

[AndreaB72]

Ci sono tante discussioni sull'argomento
Ma siete proprio sicuri che tenere la barca incustodita con un pannello solare sia una buona idea? Il pannello solare di per se presenta dei rischi in quanto accumula l'80-85% dell'energia solare in forma di calore (è NERO!!), che diventa il 100% in caso di corto circuito, il quale calore si concentrerà su alcuni punti specifici. Assumendo che non succeda niente al pannello, c'è un regolatore, il quale porta il 20V di tensione (+ o - standard) a 14V per caricare la batteria. Se lui muore, è possibile che la batteria si prenda i suoi 20V, sovraccaricandosi, iniziando a produrre idrogeno e calore, con conseguenze immaginabili (è successo, diverse volte). Facciamo finta di arrivare sani alla batteria, la quale rimane per qualche mese senza carichi, quindi sottoposta solo alla sua autoscarica, ma costantemente sotto tensione (perchè la maggior parte degli "utenti" non imposta il regolatore sulla funzione di mantenimento, sempre che ce l'abbia).
Poi c'è il rischio del cablaggio, che come dice crocchidù si risolve facilmente (ma si deve risolvere - in quanti hanno messo un fusibile vicino alla batteria e uno vicino ai pannelli?).
Ovviamente tutto è un compromesso, ma quando si attacca un pannello alla batteria li abbiamo valutati (e mitigati) davvero tutti i rischi?

[Resolution]

(10-07-2024 09:45)AndreaB72 Ha scritto:  Ci sono tante discussioni sull'argomento
Ma siete proprio sicuri che tenere la barca incustodita con un pannello solare sia una buona idea? Il pannello solare di per se presenta dei rischi in quanto accumula l'80-85% dell'energia solare in forma di calore (è NERO!!), che diventa il 100% in caso di corto circuito, il quale calore si concentrerà su alcuni punti specifici. Assumendo che non succeda niente al pannello, c'è un regolatore, il quale porta il 20V di tensione (+ o - standard) a 14V per caricare la batteria. Se lui muore, è possibile che la batteria si prenda i suoi 20V, sovraccaricandosi, iniziando a produrre idrogeno e calore, con conseguenze immaginabili (è successo, diverse volte). Facciamo finta di arrivare sani alla batteria, la quale rimane per qualche mese senza carichi, quindi sottoposta solo alla sua autoscarica, ma costantemente sotto tensione (perchè la maggior parte degli "utenti" non imposta il regolatore sulla funzione di mantenimento, sempre che ce l'abbia).
Poi c'è il rischio del cablaggio, che come dice crocchidù si risolve facilmente (ma si deve risolvere - in quanti hanno messo un fusibile vicino alla batteria e uno vicino ai pannelli?).
Ovviamente tutto è un compromesso, ma quando si attacca un pannello alla batteria li abbiamo valutati (e mitigati) davvero tutti i rischi?

un motivo in più per scegliere LiFePO4?