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02-07-2012, 02:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-07-2012, 03:02 da umeghu.)
Ripropongo un mio antico quesito: la leva del fuoribordo ' molto dura da azionare ma, una volta spostata, tutto funziona OK.
Oltre alle rituali irrorazioni di CRC dall'esterno, qualcuno mi sa dire se e come si puo' smontare la leva nera di comando el cambio (folle / avanti) e come lubrificare il tutto, senza smontare il gruppo termico dal piede?
Grazie!!!
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stesso motore, stesso problema.
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Avevo lo stesso problema. Con il CRC non risolvi nulla perché si e' grippata una boccola. Va smontata la barra di guida e sfilato il comando della marcia
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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-07-2012, 14:13 da umeghu.)
Citazione:Mike ha scritto:
Avevo lo stesso problema. Con il CRC non risolvi nulla perché si e' grippata una boccola. Va smontata la barra di guida e sfilato il comando della marcia
Quindi il bullone che fa da perno alla barra guida tiene a posto anche la leva cambio dall'altro lato?????
Certo che trovare il disegno . SED NON INVENI!!!!
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Citazione:umeghu ha scritto:
Certo che trovare il disegno . SED NON INVENI!!!!
ti ho mandato l' esploso per e-mail perchè il PDF è troppo grosso per allegarlo a questo 3d.
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Citazione:Frappettini ha scritto:
Citazione:umeghu ha scritto:
Certo che trovare il disegno . SED NON INVENI!!!!
ti ho mandato l' esploso per e-mail perchè il PDF è troppo grosso per allegarlo a questo 3d.
Pervenuto, grazie!
Pero' parrebbe che la barra direzionale nulla abbia a che fare con la leva del cambio che sta dall'altra parte del motore. Comunque provero' a smontare la barra del timone e vedere se da li' si acede a qualcosa che fissa la barra del cambio.