Cambiare albero con uno non identico è un problema?
#21
(18-09-2024, 23:16)gpcgpc Ha scritto: qualcuno ha mai cambiato albero con uno non identico all'originale ?

Presente, ho cambiato albero su un mio Sun Kiss 47 allungandolo di 1 metro e mezzo alla ricerca di prestazioni migliori. Risultato top, era proprio un'altra barca, il nuovo con profilo Sparcraft Ocean, anch'esso non più prodotto oggi.
Ho visto che sei di Civitavecchia, hai provato a sentire Tiber Mast che non sono lontanissimi da te? Una volta si chiamavano Tiber Spar ed erano bravini, non so però ora con nuova gestione.
In alternativa, per andare sul sicuro io chiamerei Franco (Ciccio Manzoli), persona davvero straordinaria e professionale. La sua ditta si chiama Velscaf e si trova in Liguria a Carasco, vicino a Chiavari/Lavagna. A me ha costruito 2 alberi che sostituivano quelli di serie per due Grand Soleil, un 38 e un 45, con risultati di assoluta eccellenza.
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#22
Grazie a tutti dei consigli, spero di non cambiare albero, al momento i 2 o tre rigger che ho chiamato a vedere hanno detto di non cambiare (uno manda anche foto a Sparcraft per maggiore sicurezza), ma semmai voi vi affidereste, per motivi di rivendibilitá, a ditte nostrane piuttosto che prendere un albero conosciuto di marca come Sparcraft etc?
Tibermast lo conosco è bravo, ma fa pur sempre profili . vanno 10 volte meglio dei marchi noti, ma quando rivendi poi?
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#23
Se é migliorativo in performance perché nó? Se rimane lo stesso palo forse acceleri la vendita ma non l'utile
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