Landa kaputt, consiglio per materiale
#21
(03-09-2024, 18:40)bludiprua Ha scritto: Al contrario, io sono molto interessato a come dovrebbe essere installata, in generale, una landa, per cui ti invito seriamente a spiegare meglio la questione, siamo in Tecnica e Manutenzione, se non qui dove?
Thanks


Io userei piastre del genere appoggiate in coperta con sotto una contropiastra da collegare a una paratia o allo scafo attraverso staffe o tiranti in modo che la trazione del sartiame non si scarichi sulla coperta.

   


.jpg   chainplates2.jpg (Dimensione: 59,01 KB / Download: 114)

Ovviamente la parte interna deve essere facilmente accessibile per ispezioni e cambio periodico dei bulloni da cui possono entrare infiltrazioni.

Considerato che le coperte sono in sandwich, per evitare infiltrazioni nel "core" i fori vanno fatti più larghi poi si riempiono e si rifà il buco di misura esatta nello strato pieno.
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#22
(04-09-2024, 06:13)opinionista velico Ha scritto: Io userei piastre del genere appoggiate in coperta .....

Ok, chiaro, soluzione impraticabile nel caso specifico di Nico Ivory a meno di non imbarcarsi in un lavorone.
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#23
(04-09-2024, 06:13)opinionista velico Ha scritto: Io userei piastre del genere appoggiate in coperta con sotto una contropiastra da collegare a una paratia o allo scafo attraverso staffe o tiranti in modo che la trazione del sartiame non si scarichi sulla coperta.





Ovviamente la parte interna deve essere facilmente accessibile per ispezioni e cambio periodico dei bulloni da cui possono entrare infiltrazioni.

Considerato che le coperte sono in sandwich, per evitare infiltrazioni nel "core" i fori vanno fatti più larghi poi si riempiono e si rifà il buco di misura esatta nello strato pieno.

Questo sarebbe un buon upgrade rispetto al sistema attuale, ma non è in programma.
Sono invece tutto orecchi su eventuale soluzione per "isolare" al meglio il passaggio della landa nella coperta, minimizzando le infiltrazioni. (c'è da dire che l'attuale sistema, pur con i suoi limiti, nel corso di sicuri 20 anni, se non per oltre 40 che è l'età della barca, non ha determinato infiltrazioni di . il deterioramento della landa che ha ceduto che può avere diverse ragioni).

per ultimo, come ho detto la landa di poppa non è imbullonata ma "affondata" nello specchio di poppa, e anche qui escludendo lo squartamento della poppa c'è possibilità di diagnosi del metallo?

grazie
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#24
(04-09-2024, 08:17)bludiprua Ha scritto: Ok, chiaro, soluzione impraticabile nel caso specifico di Nico Ivory a meno di non imbarcarsi in un lavorone.

In realtà non sarebbe neanche così difficile.
Invece di fare 4 lande dritte (2 per parte) che attraversano la coperta, si fanno 4 staffe a L rovesciata (2 per lato da imbullonare tra loro a dx e a sx di quella specie di aletta sottocoperta) e poi sopra la coperta si mette la piastra esterna tenuta dai 4 bulloni

   
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#25
(04-09-2024, 09:24)opinionista velico Ha scritto: In realtà non sarebbe neanche così difficile.
Invece di fare 4 lande dritte (2 per parte) che attraversano la coperta, si fanno 4 staffe a L rovesciata (2 per lato da imbullonare tra loro a dx e a sx di quella specie di aletta sottocoperta) e poi sopra la coperta si mette la piastra esterna tenuta dai 4 bulloni

Non facilissimo fare le staffe sottocoperta giuste calibre senza deformare la coperta, piuttosto bisognerebbe fare un tirante regolabile, ma diventa complicato, francamente terrei la landa come è, curando i fori (non troppo vicini alla coperta) e la sigillatura con un sigillante strutturale tipo 3M o Sika e Zucchini.
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#26
Succede spesso, quando rifaccio un sartiame sulle barche piccole consiglio sempre di cambiare le lande e soprattutto i ponticelli i "golfari" le infiltrazioni le corrodono e cé rischio di rottura, i golfari li sostituisco con quelli della wichard che sono di fabbricazione francese forgiati di ottimo aspetto e robustissimi, guarda se non puoi farceli entrare in qualche modo con delle squadrette riportate sulle paratie, giusto un altra possibilità.
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