Problema smontaggio Elica volvo

[silverialessio]

Pan Pan Pan Ho svitato vite n4 ma il numero 3 è durissimo. Ho provato wd40 martello di gomma. Sail drive 120s Mi viene il dubbio avvitato o ad incastro? Ogni suggerimento è gradito
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[Wally]

Il 3 é di alluminio giusto? Avrà ossidato sul 1000righe dell'asse, proverei con un estrattore, scaldare occhio che poi brovini i paraolii/acqua e in quanto al martello l'sd non é che sia robusto.
Se non viene in nessun modo lo taglierei in 2 e al rimontaggio del nuovo ingrassa bene, ma l'elica si muove o é bloccata anch'essa?

[bludiprua]

(ieri 22:12)silverialessio Ha scritto:  Pan Pan Pan Ho svitato vite n4 ma il numero 3 è durissimo. Ho provato wd40 martello di gomma. Sail drive 120s Mi viene il dubbio avvitato o ad incastro? Ogni suggerimento è gradito
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Il pezzo 3 è l'ogiva FILETTATA (no estrattore!) devi bloccare l'elica con un legno infilare un tondino di metallo nel foro (un tondino calibro, no cacciaviti o roba del genere) e tirare, nessun incastro, ma i meccanici tirano a morte e non mettono mai il grasso.
Il pezzo è in alluminio ma il filetto riportato è in acciaio.

[Wally]

quindi il 4 è solo la vite si sicurezza, possibile che sul manuale non siano riportate tali istruzioni per lo smontaggio dell'elica?

[C@ndida]

+1
Anche sul mio Yanmar funziona così

(oggi 09:09)bludiprua Ha scritto:  Il pezzo 3 è l'ogiva FILETTATA (no estrattore!) devi bloccare l'elica con un legno infilare un tondino di metallo nel foro (un tondino calibro, no cacciaviti o roba del genere) e tirare, nessun incastro, ma i meccanici tirano a morte e non mettono mai il grasso.
Il pezzo è in alluminio ma il filetto riportato è in acciaio.

[silverialessio]

@ blu di prua
Grazie! Ho inserito chiave brugola da 8 mm allungata con leva salpa ancora, bloccata elica con legno da terra girato in senso anti orario.
All ship all ship over.