autohelm 800

[snupetta]

bussola
[hide][Immagine: .][/hide] funziona tutto meno che in 'auto' cosa fondamentale per l'autopilota,
allego foto,all interno c'èrano diverse saladature ossidate,controllate anche le bobbine della bussola,rifatte saldature ,ma non funziona in auto.

[hide][Immagine: .][/hide]


scheda con trimmer ossidato



[hide][Immagine: . int.JPG][/hide]

qualcuno lo conosce? magari salta fuori lo schema?

[snupetta]

tutto tace nessun adv sa nulla?

[ilbianconiglio]

caro snu,
il c.d schema non è proprio affare da poco; ci vorrebbe piuttosto un elettronico (di quelli che bazzicano ancora televisori a tubo catodico e affini) che si metta a controllar uno per una saldature, ponti ,diodi della scheda. Magari uno NON nautico potrebbe darti un'occhiata alla scheda con una spesa ragionevole.

Tanto per citartene una, una saldatura che aveva mollato presso un condensatore laterale impediva il funzionamento in auto di un vecchio 1000: risolto con un pranzo al perito de turno
(secondo i tecnici nautici, la scheda era bruciata e da sostituire..)

[snupetta]

ilbianconiglio ha scritto:
caro snu,
il c.d schema non è proprio affare da poco; ci vorrebbe piuttosto un elettronico (di quelli che bazzicano ancora televisori a tubo catodico e affini) che si metta a controllar uno per una saldature, ponti ,diodi della scheda. Magari uno NON nautico potrebbe darti un'occhiata alla scheda con una spesa ragionevole.

Tanto per citartene una, una saldatura che aveva mollato presso un condensatore laterale impediva il funzionamento in auto di un vecchio 1000: risolto con un pranzo al perito de turno
(secondo i tecnici nautici, la scheda era bruciata e da sostituire..)

grazie bianconiglio
alle saldature e condensatori e diodi ci arrivo da solo,infatti reputo uno degli integrati,ma con lo schema sarebbe più facile,chissà poi che qualcuno non abbia avuto lo stesso problema?