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Pressione olio motore Yanmar 4Jh4ae
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Sgt.Pepper Offline
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Messaggio: #1
Pressione olio motore Yanmar 4Jh4ae
Qualcuno mi sa dire la pressione olio ottimale per questo motore Yanmar?

Fatto l'ultimo tagliano.
Avviato a freddo la pressione e' a 4 bar per poi scendere, una volta in temperatura, ai 2,5.

In passato , a caldo, restava sui 3,5 a freddo anche sui 4,5

La differenza e' nel fatto che ora ho tenuto il livello dell'olio tra le due tacche ,min e max.
Prima riempivo fino quasi alla tacca max.

Sul manuale motore, non è' indicato l'ottimale


GrazieSmile

Cosa sono le leggi senza i costumi.
31-05-2013 20:25
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kermit Offline
Vecio AdV

Messaggi: 14.758
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Messaggio: #2
Pressione olio motore Yanmar 4Jh4ae
Il livello dell'olio non incide assolutamente sulla pressione e trarature della pompa
01-06-2013 01:27
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BornFree Offline
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Registrato: Jan 2011 Online
Messaggio: #3
Pressione olio motore Yanmar 4Jh4ae
Assicurati che il livello olio sia sempre nella norma, che ci sia l'olio del tipo previsto dalla casa e che il cicalino di minima pressione olio sia spento....tutto il resto è folklore.
Infatti la pompa dell'olio è volumetrica e quindi la sua portata dipende solo dal regime motore. La pressione che ne consegue è ovviamente dovuta alla portata della pompa ma è condizionata molto dalla viscosità dell'olio che cambia a sua volta con la temperatura (quasi gelatioso a freddo, quasi 'acqua' a caldo)

BornFree


Citazione:Messaggio di Sgt.Pepper
Qualcuno mi sa dire la pressione olio ottimale per questo motore Yanmar?

Fatto l'ultimo tagliano.
Avviato a freddo la pressione e' a 4 bar per poi scendere, una volta in temperatura, ai 2,5.

In passato , a caldo, restava sui 3,5 a freddo anche sui 4,5

La differenza e' nel fatto che ora ho tenuto il livello dell'olio tra le due tacche ,min e max.
Prima riempivo fino quasi alla tacca max.

Sul manuale motore, non è' indicato l'ottimale


GrazieSmile
01-06-2013 02:23
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davidef Offline
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Messaggi: 1.111
Registrato: Jan 2010 Online
Messaggio: #4
Pressione olio motore Yanmar 4Jh4ae
La differenza, se solo dopo il cambio olio, potrebbe essere che da un 15w 40 sei passato a un 10w 40 e qundi avendo una densita' diversa hai una pressione diversa.

Se no non avrei altre spiegazioni se non che il bulbo della pressione segna male comunque la pressione a freddo dipende dalla temperatura d'inverno E' piu alta perche' alla partenza l'olio 3e' piu denso.

Non mi sembrano valori preoccupanti comunque dai 4 ai -4,5 direi che e' un valore abbastanza nella norma

Saluti
01-06-2013 13:33
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