ciao a tutti, tra una 'manovra governativa' da una parte ed una 'manovra panoramica' venuta male ad una nave della Costa Crociere dall'altra, io mi accingo a partire con i lavori sulla barca appena acquistata, dalle foto vedete che non mancano (i lavaori da fare intendo).
a dire il vero inizierò a marzo perchè fino alla fine di febbraio sarò via per lavoro, so già che difficilmente andrò in mare per l'estate (tra l'altro per quest'anno mi hanno anche tolto il posto barca per esigenze di lavori pubblici). Almeno da questo punto di vista, l'Italia dovrà fare a meno del mio contributo sulla tassa di stazionamento
vi assicuro che gli interni sono messi in condizioni molto, ma molto migliori dell'esterno. Intendo procedere prima togliendo tutta l'antivegetativa ... che immagino di almeno 30 anni ... poi dovrei fare un taglio sul bordo d'uscita della pinna per un'altezza di 50 cm circa perché in quel punto la vetroresina ha avuto delle infiltrazioni.
La barca è stata periziata ed il problema alla vetroresina è limitato solo in quel punto.
la coperta è solo sporca ed inaspettatamente molto robusta.
come davvero sporco è anche lo scafo, ma qua bisogna intervenire con una energica carteggiata ed un bel colpo di mano con delle vernici.
non ho ancora deciso quale tipo di vernice metterci ... smalto ? gelgloss ? al limite gelcoat ? e qua ogni vostro parere è il benvenuto.
C'è da fare il legno della falchetta e del pozzetto ... quello del pozzetto mi piacerebbe farlo da me.
vorrei anche mettere uno strallo di trinchetta ... secondo voi faccio una cavolata a modificare il piano velico come da disegnino ?
la mia scelta è motivata dal fatto che con vento fino a circa 18 nodi, il genoa è facilmente gestibile anche se ingarrocciato, dopo tirerei via la vela ed aprirei lo yankee (o comunque un fiocco tagliato alto per via della posizione delle rotaie del genoa)
Chiaro che gli stralli sarebbero mobili ... mi complico la vita con due stralli mobili a prua ?
magari lo strallo della trinchetta è fisso ? così ho solo lo strallo del genoa da spostare ?
fatevi avanti con idee, critiche, proposte, opinioni e, perchè no ? anche c.....e
insomma, non mancano i progetti
ah! sia chiaro che il tutto deve avvenire in economia. Lo so! ... di economico sulle barche non c'è nulla, ma non vorrei - non potrei spendere più di 20.000 - 25.000 € ... che ho già speso molto per comprare la barca! ho la fortuna di avere la barca in un rimessaggio che in pratica mi fa fare molti lavori (non vogliono farmi fare l'antivegetativa, nel senso di dare la nuova, togliere la vecchia posso farlo io) a proposito: so che questo rimessaggio è in qualche modo 'collaborativo' con gli AdV. L'ho letto tempo fa proprio su questo forum.
di seguito qualche foto relative alla situazione attuale
ho un dubbio: lascio tutto qua o lo sposto in qualche altra sezione ? (restauri ?)
thank you gentlemen
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e ti fai delle dime in cartone tutto il lavoro lo fai a casa,compreso la levigatura del teck e dei comenti,poi lavoraccio per togliere il vecchio legno,pulire e al momento buono incolli il nuovo,tenendolo fermo ed aderente con dei pesi (vecchie batterie prestate dall'amico elettrauto|)io l'ho fatto sul mio comet 375 ed è venuto bene,purtroppo non ho foto e la barca è ad alghero,comunque disponibile per eventuali dritte ulteriori.Buon lavoro la barca lo merita!
