La mia elica dopo un anno in acqua..

[S8S8]

Citazione:S8S8 ha scritto:

Citazione:JARIFE ha scritto:
Spero di esservi stato utile.

S8S8: le serpulidi le abbiamo,altrochè se le abbiamo,a volte si vedono alare barche piene di serpulidi...

BV

...ringrazio per la cortesia,mi riprometto di fare il trattamento nel mese di Giugno...e di riportare su medesima discussione mie impressioni e foto gia nel periodo invernale

...mi sono lasciato prendere dall'AV elettronico e perciò ho saltato il turno....inutile dire che è stato un dramma considerato le temperature assai calde e la quasi totale assenza di AV sotto lo scafo...a giugno faro carena e mi riprometto di lasciare le mie spero tanto positive considerazioni per il prossimo futuro

[davidef]

L'elica mi sembra ramata e lo zinco non consumato???? Cambiato in acqua??

[Trixarc]

Comunque, elica a parte, la cosa che mi ha molto meravigliato è il fatto che dopo un anno di uso in acqua della barca l'antivegetativa, come si vede dal filmato, fosse praticamente immacolata. Non me lo so spiegare perché quando feci fare il trattamento un anno fa, dopo essere stata esattamente nelle stesse acque, la trovai invece in uno stato veramente pietoso (scherzavo sul forum dicendo che avevo un allevamento di cozze a cui tenevo molto...). Che l'inquinamento o le particolari condizioni ambientali abbiano in un solo anno sterminato gli 'insudicianti marini'? L'avessi vista prima e non avendo il problema dell'elica avrei sicuramente 'saltato un turno'.

[JARIFE]

Citazione:davidef ha scritto:
L'elica mi sembra ramata e lo zinco non consumato???? Cambiato in acqua??

L'elica è totalmente ricoperta di AV grigio,il limo che la ricopre è marroncino e tu lo vedi ramato(..l'acqua a sud del Po ne è ricca:sadsmiley

Lo zinco non si è consumato tanto,quello è vero.Probabilmente divide il lavoro con quello che ho aggiunto sull'asse.
Vedrò se cambiarlo comunque.

BV

[mimita]

Voi Maxproppisti mi dite per favore quale è il grasso migliore che avete riscontrato ? C'è qualcosa di meglio del Litio bianco ? Grazie

[gaspare.agate]

Svito il grano e al suo posto avvito un punto di ingrassaggio e poi pompo dentro grasso al litio bianco finchè non cola da tutte le parti, poi rimetto il grano e via. Ho due eliche a passo variabili acqua.
Sapete se si può sostituire il grasso della volvo per le cuffie con altro grasso? o devo trovare l'originale?

[JARIFE]

Citazione:mimita ha scritto:
Voi Maxproppisti mi dite per favore quale è il grasso migliore che avete riscontrato ? C'è qualcosa di meglio del Litio bianco ? Grazie

La mia max-prop ha iniziato la decima stagione e fino ad ora ho sempre usato il grasso blu,quello che si trova in tutti i negozi di nautica.(lo stesso che uso anche per la cuffia volvo)
Una volta asciugate le 3 mani di AV tolgo i due grani e la riempio(tramite pompa) fino a quando il grasso fuoriesce.

BV

[33piedi]

Ma ciao Jarife.
Sono Fabrizio, l'elan 33 Eos, ormeggiato vicino a dove fai carena.
Che piacere trovarti qui....
Ci si vede ... a presto

[JARIFE]

Citazione:33piedi ha scritto:
Ma ciao Jarife.
Sono Fabrizio, l'elan 33 Eos, ormeggiato vicino a dove fai carena.
Che piacere trovarti qui....
Ci si vede ... a presto

Ciao!

BV

[sergiot]

(04-04-2013 01:30)JARIFE Ha scritto:  No problem Trix,come vedi ho la tua stessa elica.

La carteggi per bene,NON la lavi col diluente,usa uno straccio umido d'acqua per togliere i residui di polvere.
Una volta ben asciutto,dai 1 manoleggera di primer senza fare spessore.
Dopo almeno un giorno stendi la 2° mano (senza insistere tanto su quella vecchia che altrimenti tenderebbe a 'sciogliersi).

3 mani di AV (Marlin) rispettando i tempi scritti sulle istruzioni(a mio avviso se tra una mano e l'altra aspetti anche qualcosina in più è meglio).

Rispetta i tempi prescritti anche per il varo.
Prima del varo,prendi una chiave a brugola e sviti uno dei due grani sull'elica e con la pompa la riempi di grasso blu fino a quando esce dalle giunzioni.
Monti il grano e avvita il nottolino ingrassatore al posto dell'altro grano e pompa ancora fino a quando il grasso esce dalle fessure.rimonta il grano a brugola e stop.
L'elica ti sembrerà più dura ma appena in acqua lavorerà benissimo e almeno fino al prossimo anno.

BV

Scusa JARIFE, riprendo questa discussione perchè mi rimane solo un dubbio.
Perché dai prima l antiv e solo dopo metti il grasso? In verità avevo pensato di mettere prima il grasso , è sbagliato? Ho un elica jprop

[JARIFE]

(09-04-2015 20:55)sergiot Ha scritto:  

(04-04-2013 01:30)JARIFE Ha scritto:  No problem Trix,come vedi ho la tua stessa elica.

La carteggi per bene,NON la lavi col diluente,usa uno straccio umido d'acqua per togliere i residui di polvere.
Una volta ben asciutto,dai 1 manoleggera di primer senza fare spessore.
Dopo almeno un giorno stendi la 2° mano (senza insistere tanto su quella vecchia che altrimenti tenderebbe a 'sciogliersi).

3 mani di AV (Marlin) rispettando i tempi scritti sulle istruzioni(a mio avviso se tra una mano e l'altra aspetti anche qualcosina in più è meglio).

Rispetta i tempi prescritti anche per il varo.
Prima del varo,prendi una chiave a brugola e sviti uno dei due grani sull'elica e con la pompa la riempi di grasso blu fino a quando esce dalle giunzioni.
Monti il grano e avvita il nottolino ingrassatore al posto dell'altro grano e pompa ancora fino a quando il grasso esce dalle fessure.rimonta il grano a brugola e stop.
L'elica ti sembrerà più dura ma appena in acqua lavorerà benissimo e almeno fino al prossimo anno.

BV

Scusa JARIFE, riprendo questa discussione perchè mi rimane solo un dubbio.
Perché dai prima l antiv e solo dopo metti il grasso? In verità avevo pensato di mettere prima il grasso , è sbagliato? Ho un elica jprop

Perché quando metti il grasso inevitabilmente questo esce dalle giunzioni(deve) e,anche se la pulisci,rimane un po' unta,cosa che non gioca a favore dell'adesione della antivegetativa.
Se accade dopo averla pitturata non è un problema

Quindi,
carteggiatina con carta vetrata a grana media prestando attenzione a non asportare l'antivegetativa vecchia dove è ancora presente/non si è staccata.(presta attenzione a non toglierla sui bordi delle pale,lì è un punto delicato ed è un'attimo toglierla..)
Pulizia dalla polvere con straccio asciutto o appena umido di acqua(NO DILUENTE O SOLVENTE)
3 mani di antivegetativa rispettando i tempi di essicazione,meglio se passa uno o più giorni prima del varo,quindi l'elica è la prima cosa da fare durante il carenaggio(a mio parere)

BV

[sergiot]

Grazie!