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09-01-2017, 17:56
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-01-2017, 18:10 da pepilene.)
Io ad esempio non riesco a capire dov'è l'arricchimento nel mio  .
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(09-01-2017, 17:34)pepilene Ha scritto: Sono tre anni che sono abbonato:53 http://www.ilgiornaledelmeccanico.it/abbonamenti
Volete che in tre anni non abbia imparato niente!
Grazie per gli esplosi WS770
Perché questo sarcasmo?
Non volevo ne offendere ne irritare.
Se in Tecnica possono intervenire solo gli iscritti al Albo, e la Imarroncinichegalleggiano.... e OT quasi sempre, che cosa ci faccio qui?
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(09-01-2017, 17:34)pepilene Ha scritto: Sono tre anni che sono abbonato:53 http://www.ilgiornaledelmeccanico.it/abbonamenti
Volete che in tre anni non abbia imparato niente!
Grazie per gli esplosi WS770
Anche io da piccolo giocavo col Meccano...... 
Per prima cosa bisogna specificare il modello di Farymann di cui si parla. Ci sono modelli con l'arricchitore e non. L'alzavalvole ce l'hanno tutti quelli provvisti dell'avviamento a manovella, come il mio A30, che incredibilmente parte manualmente senza difficoltà (almeno d'estate).
Poi, se vogliamo cominciare l'anno con quattro risate, sediamoci tranquilli e assistiamo alla tenzone dei curricula tra Andros e Pepilene......
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(09-01-2017, 18:49)ws770 Ha scritto: (09-01-2017, 17:34)pepilene Ha scritto: Sono tre anni che sono abbonato:53 http://www.ilgiornaledelmeccanico.it/abbonamenti
Volete che in tre anni non abbia imparato niente!
Grazie per gli esplosi WS770
Perché questo sarcasmo?
Non volevo ne offendere ne irritare.
Se in Tecnica possono intervenire solo gli iscritti al Albo, e la Imarroncinichegalleggiano.... e OT quasi sempre, che cosa ci faccio qui?
Con tutto il cuore sei stato molto professionale, e soprattutto molto educato.
Motivo de sarcasmo?
Anche se si scrive in un forum, finire una discussione con opinioni diverse con un saluto finale è come girare le spalle con colui che ti parla
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(09-01-2017, 17:56)pepilene Ha scritto: Io ad esempio non riesco a capire dov'è l'arricchimento nel mio .
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Schema elettrico... 6 cilindri, elettroiniettori... Centralina...
Mi sento preso in giro?
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(09-01-2017, 18:49)ws770 Ha scritto: (09-01-2017, 17:34)pepilene Ha scritto: Sono tre anni che sono abbonato:53 http://www.ilgiornaledelmeccanico.it/abbonamenti
Volete che in tre anni non abbia imparato niente!
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Motivo de sarcasmo?
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(09-01-2017, 19:01)pepilene Ha scritto: (09-01-2017, 18:49)ws770 Ha scritto: (09-01-2017, 17:34)pepilene Ha scritto: Sono tre anni che sono abbonato:53 http://www.ilgiornaledelmeccanico.it/abbonamenti
Volete che in tre anni non abbia imparato niente!
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Anche se si scrive in un forum, finire una discussione con opinioni diverse con un
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Adesso capisco. Sono il terzo incomodo?
Ho detto che dobbiamo continuare al bar, qui è troppo pericoloso...
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(09-01-2017, 19:05)ws770 Ha scritto: (09-01-2017, 19:01)pepilene Ha scritto: (09-01-2017, 18:49)ws770 Ha scritto: (09-01-2017, 17:34)pepilene Ha scritto: Sono tre anni che sono abbonato:53 http://www.ilgiornaledelmeccanico.it/abbonamenti
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Adesso capisco. Sono il terzo incomodo? 
  
Ho detto che dobbiamo continuare al bar, qui è troppo pericoloso...
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09-01-2017, 19:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-01-2017, 19:20 da pepilene.)
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Ollora riepilogando questo motore ha sia arricchimento come quasi tutti i motori che io conosco, meccanico o elettronico, e sia l'alzavalvole come quasi tutti i piccoli motori vedi moto, giusto. 
Basta che però la nafta non passi dalle fasce e va nell'olio 
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(09-01-2017, 17:01)pepilene Ha scritto: (09-01-2017, 16:44)andros Ha scritto: io si ad esempio.nel 2002 c'è larricchitore e pure l'alzavalvole e ci metto pure la manovella.
ma mi chiedo:che c'entra l'alzavalvole con l'arricchitore che in
questo caso non si può dire che non c'è.
Posta il curriculum, che poi io ti posto il mio  non faccio il meccanico di mestiere è vero, ma qualcosina nel corso della vita ho imparato per sopravvivenza.
le mani in pasta ce le ho messe qualche anno addietro:lamborghini automobili più motociclette varie quindi ignorante del tutto non sono.
però riconosco le competenze a patto che non mi vogliano sbolognare
una verità del tipo:la benzina brucia e il gasolio esplode. 
meccanici a bordo mai venuti se non quando mi piantò il 2002 a metà strada per cui gioco forza..
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Che vuoi sapere da me che faccio il pilota lo sai già che sia cresciuto a 30 metri da una grande officina meccanica, che continuo a frequentare tutte le settimane. Ho restaurato meccanicamente moto d'epoca per diletto e di mia proprietà (al massimo storico ne avevo 9 in contemporanea) ho avuto svariate automobili più o meno sempre riparate da me compresa una Ferrari degli anni '70 3000 di cilindrata e ad 8 cilindri, so lavorare al tornio, so saldare in diverse tecnologie, conosco perfettamente l'elettromeccanica e so lavorare sugli impianti elettrici.
Ho fatto il biennio di ingegneria ed altre cose ancora, le mie barche non hanno conosciuto meccanici anzi nella nautica per il 90% direi che sono la vergogna della professione di meccanico, vogliamo continuare questo stupido gioco nel vedere a chi ce l'ha più lungo oppure si continua a parlare con ragione di causa su questioni motoristiche e spiegare a chi ne sa di meno il motivo per cui non parte il motore, considerando anche perchè l'olio diventa catramoso?
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(09-01-2017, 21:12)kermit Ha scritto: vogliamo continuare questo stupido gioco nel vedere a chi ce l'ha più lungo oppure si continua a parlare con ragione di causa su questioni motoristiche e spiegare a chi ne sa di meno il motivo per cui non parte il motore, considerando anche perchè l'olio diventa catramoso?
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09-01-2017, 22:14
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-01-2017, 22:16 da pepilene.)
Allora ci tengo a precisare che non debbo dimostrare nulla, tanto meno in un forum, i tempi delle dimostrazioni sono finiti da anni.
Ma lasciatemi toglire il c a z z o dal posteriore, volete che non mi belin quando una persona che abbita a 30 metri da un'officina, o ce chi fa il maccanico x sentito dire, viene a dirmi dopo 30 anni di esperienza che dico cavolate.
Casa mia l'avete vista nei vari video e foto? Ecco quella lho fatta io, ma non vado a dire al muratore come preparare la malta!!!
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Con pacatezza e umiltà si dice: pepi mi spieghi perché.?
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09-01-2017, 22:40
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-01-2017, 22:42 da andros.)
un momento;dico questa e poi mi taccio.
se ti rileggi riguardo alla questione arricchitore\alzavalvole vedrai che umiltà e pacatezza
sono assenti; al loro posto uno sfottò placcato da W770 con le istruzioni Farymann.
e la dritta per trovarlo l'ha passata un meccanico per sentito dire.
quindi?tu del mestiere hai messo in dubbio della sua esistenza.
e allora?pacatezza e umiltà,appunto.
la benzina brucia e il gasolio . pulire le buche!!
vedi, a mettere insieme i motori l'ultimo garzone dopo una giornata di scuola ne viene capace.
ma non per questo è un meccanico.
l'accezione prevede competenza nell'analisi dei guasti delle loro origini\cause e questo è un meccanico.
non venire a dire che il motore non parte perchè l'olio è duro.
dì piuttosto che le parti in movimento,cominciando dal motorino start finendo alle bronzine, hanno preso gioco e tutto il sistema richiede più energia.
non a caso un'auto nuova porta una batteria xAh e dopo qualche anno servono X+10% Ah.
questo è più ragionevole. certo ci metto anche la pompa dell'olio e l'olio "duro".(ci metto anche i cavi batteria)
mi scuso della franchezza,ora mi taccio.
un saluto per sentito dire.
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