12-11-2022, 23:04
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-11-2022, 23:07 da maurotss.)
Qualche fascetta/collare da stringere,
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Perdita d’olio Volvo D1-20 .
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12-11-2022, 23:04
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-11-2022, 23:07 da maurotss.)
Qualche fascetta/collare da stringere,
02-02-2023, 14:01
(12-11-2022, 09:26)traballi carlo Ha scritto: Ieri , altro giro di collaudo . Ciao Carlo, il mio volvo penta D1-20 con 1200h di lavoro, installato nel 2012, ha esattamente lo stesso problema! Perdita di olio sotto il carter della distribuzione come dimostrano chiaramente le foto. Purtroppo il difetto è comune ai motori di quella serie, ci sono forum esteri che ne parlano, ma solo tu hai condiviso la soluzione tramite il taglio del piatto tra le due guarnizioni, e ti ringrazio infinitamente per averlo fatto. Volevo chiederti se in questi mesi hai avuto modo di provare il motore, e se le nuove guarnizioni, con il piatto modificato, hanno tenuto. link alle foto della perdita [hide]https://imgur.com/a/JtGcWiZ[/hide] grazie, Paolo
02-02-2023, 15:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-02-2023, 15:51 da traballi carlo.)
(02-02-2023, 14:01)Paosym Ha scritto: Ciao Carlo, Ed io ringrazio te per il riscontro ! Motiva e fa piacere partecipare al Forum .
02-02-2023, 15:59
L’ho provato per poche ore , ma pare che tenga con grande soddisfazione mia è del mio bravo meccanico .
Adesso perde qualche goccia la pompa dell’acqua ! ![]() Sti Volvo / Perkins / Shibaura … mah !
13-05-2023, 09:50
Le ore motore sono ormai più di una decina .
Una goccetta , ma dal tubicino di aspirazione olio laterale , grande come una moneta . Forse il cappuccio in gomma che non tiene . Ci sta ! Un motore che non perde nemmeno una goccia d’olio … ha qualcosa che non va ! Oso dire : intervento riuscito ? |
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