Controllo remoto autopilota Raymarine ST2000 da cellulare con meno di 30 € Experiment

[zepere]

stamattina mi sono svegliato con questa visione:
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Non so se puo' funzionare cmq vi faro' sapere.

[Frappettini]

Speriamo che domani tu ti possa svegliare con la visione di spiegare meglio cosa hai acquistato! Oh, si sta scherzano!

[essebibi]

Immagino che Zepere intenda usare uno "schiacciabottoni" bluetooth collegato al suo telefono per manovrare il pilota automatico.

[zepere]

Esatto: pensavo di usare uno schiaccia bottoni rotante, fissato all'autopilota con una cinghietta all'occorrenza, per controllare il +1 -1. I due oggetti in questione, acquistati sul famoso sito cinese, in teoria dovrebbero fare più o meno questa cosa. Il primo è una centralina che dovrebbe fare da ponte tra la rete wi-fi di bordo, nel mio caso un cellulare Android in modalità tethering wifi, e lo schiaccia bottoni. Il secondo è appunto lo schiaccia bottoni rotante dotato di una batteria ricaricabile che secondo il sito dura mesi ma anche se durasse una notte andrebbe benissimo. Il cellulare dovrebbe a questo punto controllare lo schiacciabottoni per dare comandi tipo +1 , -1, +2 , -2 , ... e cosi' via' In realta' la centralina potrebbe anche non essere necessaria perché lo schiaccia bottoni rotante forse si collega direttamente col Bluetooth al cellulare. L'ho presa comunque perché non ero sicuro e anche perché ogni tanto mi imbatto in questi dispositivi che hanno bisogno di gateway zigbee quindi alla peggio adesso ce lo dovrei avere: se effettivamente non serve cambierò il titolo del post in "... meno di 12€ Experiment"

[kitegorico]

Buona idea. Però ho qualche dubbio:
1) la lunghezza del braccio rotante coinciderà con lo spazio tra i bottoni da schiacciare? Nel caso sarà possibile modificarla?
2) Quale pressione esercita la rotazione sui pulsanti? Dovendo dare più volte la pressione sullo stesso pulsante (ad es. 4 volte sul +1 per dare 4 gradi di rotta) se dopo aver dato il comando la leva non ritorna automaticamente in posizione neutra, probabilmente dovrò dare 8 comandi (abbassa + alza x 4 volte): non sarà scomodo?

[corradocap]

Se vuoi ottenere il remotaggio dell'autopilota da remoto ci sarebbe un'altra opzione che io ho trovato disponibile in un multiplexer che ho montato a bordo. La mia esigenza era quella di poter raccogliere i dati nemea e Seatalk degli strumenti, del VHF, GPS, AIS, ed averli tutti disponibili su rete wi-fi in modo da poterli poi leggere sul telefonino, sul tablet o anche su un piccolo accrocchio Raspberry su cui stavo giocando. Con una spesa molto bassa rispetto a quello che offre il mercato ho trovato l'oggetto che ha risolto egregiamente la mia necessità perché ha tre porte di comunicazione e quindi gestisce tutto quello che mi occorre. Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . Esiste anche la versione con meno porte che costa ancora meno. Detto ciò, fra le varie funzionalità che ho trovato nella parte dedicata alla sua configurazione, esiste una paginetta web raggiungibile chiaramente da qualunque device di bordo connesso alla stessa rete WiFi, che mette a disposizione tutti i tasti dell'autopilota (nel mio caso raymarine) Quindi trovo: auto, stand by, +1,+10,-1,-10 Potenzialmente stando bellamente sdraiato in pozzetto (o in modo criminogeno in dinette ), si potrebbe governare il guscio. Inutile dirvi che è una funzionalità che ho soltanto annusato ma di cui fino ad oggi non ho mai sentito il bisogno.

[Silviooooo]

Corradocap, interessante: ti andrebbe di spiegare come hai fatto?

[zepere]

@kitegorico Da questo video Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . visto che riescono a premere anche i tasti dell'ascensore. Appena (se...) mi arriva la roba vi daro' le risposte...

[Stranizzadamuri]

Ma, scusate, hanno inventato apposta la funzione track per seguire in automatico una determinata rotta dal cartografico o OpeCpn, cosa servirebbe quell accrocco ?

[clavy]

ST2000 secondo me non ha nessun tipo di comunicazione (che invece c'è nel "2000+" )
@zepere se cerchi nel forum qualcuno aveva fatto in modo molto più semplice con un telecomando con centralina da cancelli, la centralina montata nell'autopilota era stata "parallelata" sui tasti, alimentazione 12V, il problema dell'attuatore zigbee, per me, è come alimentarlo e collocarlo in esterno.

[zepere]

In realtà credo che l'attuatore sia bluetooth infatti alla fine avevo preso una centralina che supportava sia Zigbee che Bluetooth della stessa marca dell'attuatore, solo che non riesco più a cambiare l'immagine del primo post comunque la centralina che spero arrivi e funzioni e' questa qui:
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[blusailor]

Molto interessante il "finger Robot"! Potrebbe essere utile anche per altre applicazioni. Facci sapere quando arriverà se si può comandare anche senza la centralina di interfaccia.

[Silviooooo]

E se il braccio può essere regolato in lunghezza, dal video non mi parrebbe

[SoulSurfer]

@corradocap Soluzione perfetta ! tra l'altro vorrei far notare una cosa:
perche' affidarsi a qualcosa di meccanico che simuli la pressione fisica quando si puo' ottenere un risultato ben piu' pulito, semplice ed affidabile, andando a connettere direttamente sui contatti dei pulsanti (sulla scheda interna) dello strumento? ossia: i contatti del finger robot vanno a lavorare sul +/-1 - +/-10 la rete e' piena di esempi: Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

[Silviooooo]

Sicuramente migliore ma decisamente più complesso.

[corradocap]

(05-11-2025 09:56)Silviooooo Ha scritto:  Corradocap, interessante: ti andrebbe di spiegare come hai fatto?

Mah, non credo ci sia molto da dire, è stato abbastanza semplice. Ho collegato i dati Nmea che avevo disponibili ed accessibili facilmente sui morsetti dell'autopilota e così quelli del seatalk, sui due contatti in ingresso del multiplexer NMEA3WIFI in questo modo ricevo i dati di log, depth, gps dalla rete seatalk ed AIS da Nmea, che il multiplexer rende disponibili sulla rete wifi poichè si attiva come access point. Naturalmente se ci si connette alla sua rete wifi, si hanno a disposizione i dati di navigazione, ma non internet, perchè non ha la possibilità di alloggiare una scheda SIM, però ha la possibilità di essere configurato come un ripetitore di un eventuale hot spot disponibile a bordo (una saponetta, un cellulare in condivisione, ecc). In sintesi io ho questo scenario: un vecchio ma onesto smartphone con scheda dati che fa da hot spot e concede l'accesso ad internet che per comodità chiameremo "WIFICEL" il multiplexer Nmea3wifi che si aggancia alla rete disponibile "WIFICEL" ma ne attiva una'altra che chiameremo "WIFIDATA" che contiene i dati di navigazione e permette anche di usare internet Il tablet, il PC, il telefono su cui girano i software di navigazione possono connettersi alla rete WIFIDATA ed avere tutto a disposizione. Gli altri ospiti, possono usare anche solo WIFICEL (o tutto l'equipaggio quando non è necessario attivare il multiplexer perchè non si naviga) vantaggio indotto... usando un cellulare come hotspot al posto di una saponetta, posso usarlo da remoto e quindi analizzare o attivare app di monitoraggio locali che magari usano il Bluetooth (tipo il termometro del frigo o il caricabatterie...) spero di essere statto chiaro, ma sono disponibilissimo a rispondere ad eventuali altre curiosità