Ricarica fai-da-te R134a su Danfoss BD35F con valvola perforante: consigli?

[silverialessio]

Ciao a tutti,
sul mio Bavaria 36 ho il classico frigo a pozzetto con compressore Danfoss BD35F e centralina 101N0210. Ultimamente fatica a raffreddare: la piastra dell'evaporatore fa brina solo nei primissimi centimetri in alto.
Ho già fatto tutte le verifiche elettriche del caso:

• Messo ponticello tra C e T: il compressore gira all'infinito senza blocchi, ma la piastra continua a brinare solo in alto. Elettronica e motore quindi sono a posto. (La centralina non va in blocco per calo di tensione).
  
• Ho cambiato il vecchio termostato con un Ranco/Varifix universale. Inizialmente staccava subito, ma ho capito che era perché la sonda era posizionata proprio sull'unico punto in cui si concentrava il poco freddo rimasto.
  

Diagnosi ovvia: manca gas (R134a) a causa di qualche micro-perdita accumulata negli anni.
Visto che l'impianto tiene solo 40-60 grammi, vorrei provare la ricarica fai-da-te prima di chiamare un frigorista. L'idea è di usare una valvola a perforazione (tipo BPV-31) sul tubetto cieco di servizio del compressore e iniettare gas a piccole dosi col motore in funzione, fermandomi appena la piastra brina tutta in modo omogeneo.
Qualcuno di voi ha già fatto questa operazione da solo usando le valvole a perforazione? Tengono nel tempo o perdono? Consigli o trucchi per evitare di far rientrare liquido nel compressore?
Grazie a chi vorrà condividere la sua esperienza. Buon vento!

[BornFree]

Per legge l'operazione richederebbe il patentino FGAS quindi non consentito il fai da te.
Di fatto è semplice se riesci a recuperare il kit di ricarica con adattatore giusto per il tuo gruppo frigo che dovrebbe avere una porta di ricarica "simile" alla valvolina della camere d'aria (non conosco la BPV-31). Da quello che racconti probabilmente ti manca manca veramente poco gas ed eccedere è controproducente.

[bludiprua]

Io ho fatto l'operazione diverse volte, ma non capisco la questione della "valvola a perforazione", puoi spiegare meglio?

[blusailor]

Come già detto per comprare ed usare gas per condizionatori tipo R-134 servirebbe il patentino F-gas (solo per dirti di non farti troppo vedere). 
A parte questo, di solito (almeno in quei frigoriferi che ho visto io con compressore Danfoss) è già presente la valvola Schrader  di servizio per il rabbocco sul circuito di bassa pressione.
Occhio che è un attimo metterlo troppo e in teoria non potresti scaricarlo poi nell'ambiente...
Non conosco il tipo di valvola specifico, ma una volta ne ho usata una a perforare e ha funzionato; se non hai già l'attacco, a meno che non ti metti a saldarcelo, potrebbe essere una soluzione. 
Al limite ogni anni fai una ricarica... Se riesci a mettere le mani su una bomboletta di R-134 da 800 grammi ti basta per 30 anni..

[silverialessio]

Il gas penso sia sostitutivo a12 anziche 134. la valvola Tipo bici lho individuata. Quindi fattibile il fai  da te. 
Prossima farò un video su come rovinare un frigo damfoss

[blusailor]

Il gas penso sia sostitutivo a12 anziche 134. la valvola Tipo bici lho individuata. Quindi fattibile il fai  da te. 
Prossima farò un video su come rovinare un frigo damfoss

Ciao, se ti riferisci a quello che chiamano 12a che vendono in bombolette fai da te, calcola che di solito è una miscela propano/butano (R290/R600a). Attenzione che è infiammabile, non succede niente visto la piccola quantità, però sappilo.
Dovrebbe funzionare, la quantità varia leggermente ma prova finche non fredda. Mandane poco per volta, di solito con il compressore acceso ne mandi un pochino e aspetti, altrimenti ne mandi un po di più. Tieni presente che 50/60 gr. sono proprio pochi.
Non dovresi rovinare nulla, a meno che non allaghi il compressore con una quantità esagerata.
Facci sapere.

[rob]

Yep fatto aggiuntina con una bomboletta Duracool (12A), uno spruzzettino alla volta fino ad avere la brina appena al punto di uscita del tubo dell evaporatore dal frigo. Meglio spurgare un po' i tubi di collegamento prima di spruzzare, sono lunghi e si rischia di mandare dell'aria (magari umida) dentro al circuito.